Bremscheiben und -beläge sind getauscht, Zahnriemen und Wasserpumpe ebenfalls, Spurstangenköpfe sind gemacht (haben doch nicht die ganze Stange getauscht), Radlager sind gemacht und der Querlenker auf der linken Seite ist auch gemacht.
Den Querlenker auf der rechten Seite haben wir nicht wegbekommen, weil die bescheuerte Schraube einfach nicht nachgeben wollte. Wir sind daran verzweifelt und haben jetzt nur ein Gummilager davon austauschen können (oben auf dem Bild von sven84 glaub' die Nr. 9), weil die anderen zwei bzw. den ganzen Querlenker haben wir nicht rausbekommen -.-
Dann war der Keilriemen auch verbraucht - teilweise haben die Rillen schon gefehlt - war ich einen für 20 € kaufen, haben wir auch gewechselt...
Domlager und Seilzug werden am Mittwoch gemacht und dann ist Gina wieder fahrtüchtig... bis der TÜV uns scheidet:
Mein Nachbar meinte, sie kommt nicht durch den TÜV. Außer ich investiere noch viel Geld und das lohnt sich ohnehin nicht. Bei dem Fahrwerk ist irgendein Öl ausgelaufen und die Seitenschweller und etwas Rost am Unterboden - Gina kommt nicht durch den TÜV.
Ich bin totunglücklich Dabei hab ich doch extra nur gute Teile gekauft, damit sie noch ne Weile hält und damit ich sie behalten kann - jetzt ist ab Mai 2015 Game over :'(
Mein Nachbar meinte, sie kommt nicht durch den TÜV. ... Bei dem Fahrwerk ist irgendein Öl ausgelaufen und die Seitenschweller und etwas Rost am Unterboden (
Vielleicht solltest Du erstmal nicht zu sehr auf Deinen Nachbarn hören. Bei der Sache mit der Flüssigkeit würde ich erstmal klären, was für eine Flüssigkeit das ist. Das lässt sich vermutlich ohne zu großen Aufwand beseitigen. Und "Etwas Rost" ist dem TÜV egal, solange es keine Löcher sind.
Zitat:
Zitat von Vanhomrigh
Den Querlenker auf der rechten Seite haben wir nicht wegbekommen, weil die bescheuerte Schraube einfach nicht nachgeben wollte. ... weil die anderen zwei bzw. den ganzen Querlenker haben wir nicht rausbekommen (
Das ist zunächst mal nicht gut. Denn das hintere Gummilager des Querlenkers ist das übliche Problem (Auf dem Bild von sven84 die Nummer 4). Wenn dieses Gummilager beschädigt ist, wird das vom TÜV als "Erheblicher Mangel" eingestuft, der vor der Abnahme beseitigt werden muss.
Es gibt Artisten, die den Querlenker auch bei einer unlösbaren Schraube herausbekommen, indem sie die Schraube mit einen dünnen Sägeblatt an zwei Stellen durchsägen, den Querlenker herausnehmen und dann den Rest der Schraube aus dem Innengewinde im Aggregateträger herausoperieren.
Vielleicht solltest Du erstmal nicht zu sehr auf Deinen Nachbarn hören. Bei der Sache mit der Flüssigkeit würde ich erstmal klären, was für eine Flüssigkeit das ist. Das lässt sich vermutlich ohne zu großen Aufwand beseitigen. Und "Etwas Rost" ist dem TÜV egal, solange es keine Löcher sind.
Ja ich hoffe, er ist im Unrecht... Er meinte irgendwie ja die Federn arbeiten jetzt alleine, weil die Flüssigkeit da aus den Dämpfern rausgelaufen sind und die jetzt im Grunde gar keine Funktion mehr haben - ich versteh leider zu wenig davon :/
Na die Seitenschweller sehen schon grauenhaft aus, aber der restliche Rost ist in meinen Augen belanglos - da hab ich schon schlimmere Rostlauben gesehen
Zitat:
Zitat von Teletubby
Das ist zunächst mal nicht gut. Denn das hintere Gummilager des Querlenkers ist das übliche Problem (Auf dem Bild von sven84 die Nummer 4). Wenn dieses Gummilager beschädigt ist, wird das vom TÜV als "Erheblicher Mangel" eingestuft, der vor der Abnahme beseitigt werden muss.
Es gibt Artisten, die den Querlenker auch bei einer unlösbaren Schraube herausbekommen, indem sie die Schraube mit einen dünnen Sägeblatt an zwei Stellen durchsägen, den Querlenker herausnehmen und dann den Rest der Schraube aus dem Innengewinde im Aggregateträger herausoperieren.
Das mit dem TÜV hat mein Nachbar auch gesagt - ich hatte gehofft, er übertreibt :/
Vielleicht finde ich ja so einen Artisten?
Ich habe einen kompletten Querlenker mit allen Lagern - Material wäre demnach da
Ich hab das Auto vor nicht mal einem Jahr für 750 € gekauft, Auspuff, Heckklappe und diverse weitere Mängel beseitigt, Fahrwerk nachträglich eintragen lassen und diesen Monat schon über 700 € ausgegeben - ich bin pleite
Hoffentlich wird es nicht noch teurer...
26.05.2014, 09:24
Dabei hab ich doch extra nur gute Teile gekauft, damit sie noch ne Weile hält und damit ich sie behalten kann - jetzt ist ab Mai 2015 Game over :'( 
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