So, ich habe gerade den o.g. Zündtrafo eingebaut. Auto fährt auch. Aufgefallen ist mir, dass der Wagen minimal Drehzahlschwankungen im Stand hat (nur erkennbar am Drehzahlmesser, nicht spürbar). Ich weiß allerdings nicht, ob das vorher auch so war oder ich jetzt nur bewußt drauf geachtet habe.
Aufgefallen ist mir noch, dass der Stecker am Zündtrafo (nicht der dreipolige sondern der runde Zündstecker) relativ locker sitzt, also etwas Spiel hat. Die Gummitülle liegt nicht ganz dicht an. Der alte saß richtig fest drauf, den mußte ich mit Kraft abziehen. Ist das ok, dass der etwas locker sitzt oder sollte ich das Kabel vom Trafo zum Verteiler auch noch tauschen?
War übrigens noch der erste Trafo, hergestellt in 1995......nach dem Ausbau konnte man im Plastik auch mehrere Haarrisse erkennen. Der Austausch war sicht notwendig und kein fehler.