[tom1991]

hallo Leute
hab mir heute nen golf 3 zugelegt mittlerweile Nummer 4

bei der heimfahr wurde er mir heiß :/ der kühler ist komplett durch gegammelt

Meine fragen etz an euch
wo er mir in den roten Bereich rein ist bin ich sofort stehen geblieben
was mir aufgefallen ist er hat geklappert und aus der Lüftung rach er verbrannt

hab ich jetzt abkühlen lassen und Wasser aufgefüllt

er klappert nicht mehr und er heitz auch noch

hat er ein weg bekomm oder bin ich mit nem blauen auge davon gekomm

mfg

[Mars]

das kann dir per ferndiagnose keiner sagen
wenn was am kühler dran geklebt ist, ist es evt nur verbrannt
wie verdreckt ist der motor
bring den kühler in ordnung, spüle alles gut durch
wechsel evt das thermostat (nach einzelprüfung im wasserkessel)
dann ..... und vermutlich nur dann kannst du mehr aussagen
und wir können mehr antworten
und wenn das ein neuer ist , ist das der hinterlegte ADZ
oder gibts auch da noch klärungsbedarf

frohe osterwoche

[tom1991]

danke für deiner antwort
es istn 1.4 L

[walter70]

Überprüfe mal, ob noch genug Kühlwasser aufgefüllt ist und die Kühlerschläuche noch ok sind.
Wenn das noch alles im günen Bereich ist, dann mal die nächsten Tage abwarten, ob sich noch was einstellt.

[Mars]

Zitat von tom1991

es istn 1.4 L

nein,
ich danke dir für deine ausführliche antwort

[tom1991]

hab heute mal geschaut das ich ihn mit außer voll bekomm und abdrücke
er hat keine Druckverlust und die Kompression ist auch ok

was mr aufgefallen ist das an ein Lager Geräusch hört bei 2300 aber nur ganz leicht
sonst ist alles ok

[Mars]

aber das lager hat nichts mit dem überhitzen zu tun - ausser es wäre die Wapu

Hi,
na ja wenn du dir den gerade gekauft hast, ist ne anständige Motorwartung mal angesagt.
Danach würde ich das Auto materialschonend bewegen und beobachten.......
Zum Geräusch: Rauschend = Wasserpumpe möglich, auch Lima , nagelndes Geräusch= Kurbelwellen/ Pleuellager
MfG
Dieselross

[tom1991]

was ich mir nich erlesen habe wenn er ohne kühlwasser ist bzw fährt wird das öl sehr heiß da durch nagelt er
hat er heute nicht mehr gemacht
müsst er da nicht richt schlagen und klopfen wenn er was abbekommen häte ?
mfg

[G3 Variant]

Zitat von tom1991

was ich mir nich erlesen habe wenn er ohne kühlwasser ist bzw fährt wird das öl sehr heiß da durch nagelt er
hat er heute nicht mehr gemacht
müsst er da nicht richt schlagen und klopfen wenn er was abbekommen häte ?
mfg

Könnte, sollte, müsste .........
Alles unwichtig.

Wenn Du den Hobel gerade gekauft hast, mach mal eine Inspektion.
Also auf jeden Fall mal Öl und Zündkerzen wechseln.

Evtl. lag es ja am Thermostat das er zu heiss wurde.
Tauschen und dann sieht man ja ob eswieder kommt, ob oder was er jetzt abbekommen hat kann so keiner sagen.

Schön wäre den ein oder anderen Buchstaben groß schreiben und das ein oder andere Satzzeichen würde nicht schaden, macht es wesentlich leichter deinen Texten zu folgen.

[HDD]

ist mit 1,4 l der AEX gemeint? Dann könnte im Rohrstück vor dem Thermostat der Steg gebrochen sein. Dieses Thermostat darfst du nicht im Wasserkessel testen. Dann kannst du es gleich wieder wegschmeissen.

Beim selben Motor klingeln offt auch die Hydros. Oelwechsel ist dann von nöten.

[wolfi71]

Welcher Motor, welches Baujahr, Motorcode?

Wenn das dein 4. Golf3 ist, dann solltest du wissen, dass es da ziemliche Unterschiede gibt.

P.S. er steigert meinen Willen jemandem zu helfen, wenn ich sehe, dass derjenige sich Mühe gibt und seine Frage anständig und lesbar formuliert.