120° Öltemperatur ist bei Vollastbetrieb noch im Rahmen dessen, was normal ist. Ich hatte in meinen Passt früher auch immer ein Ölthermometer drin. Das ging über die Ablassschraube. Das zeigte bei strammer Fahrt auch locker 120° und fallweise auch mal mehr an. Und es war kein Billigzeug, sondern VDO. Den Motoren hat das nie geschadet. Auffällig, die 85PS Motoren hatten höhere Temperaturen wie die eigentlich baugleichen 75PS Motoren (Krümmer, Vergaser udn Hosenrohr waren anders).
15.04.2014, 10:23
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