Zitat von Teletubby

Es würde mich massiv wundern, wenn Du in diesem Bereich etwas finden würdest, was Dein Problem verursacht.

Zitat von Macl

hallo teletubby, kannst du deine aussage etwas explizierter untermauern?

Zitat von Teletubby

Für mich hört sich das leider doch eher als Lenkgetriebe als Ursache an.

In der Lenkwelle ist am Lenkgetriebe ein Stück aus Federstahl, über das erfasst wird, in welche Richtung und mit welcher Kraft das Lenkrad gedreht wird. Dies wird auf Ventile übertragen, die dann wiederum die hydraulische Lenkunterstützung in angeforderter Richtung und Intensität zuschalten.

Wenn in diesem Bereich etwas nicht in Ordnung ist, hast Du genau den von Dir beschriebenen Effekt.

Bei Defekten in den Bereichen der Pumpe bzw. der Leitungen von dort zum Lenkgetriebe müsste der Effekt beim Drehen des Lenkrades in beiden Richtungen gleich sein.

Zum Glück sind Defekte am Lenkgetriebe sehr selten. Aber es gibt sie.