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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Beginner |
Hallo liebe Gemeinde, vorab, ich glaub ich bin zu blöd die Suche zu verwenden, ich hoffe Ihr nehmt mir das nicht übel. Ich weiß auch, dass es dazu vermutlich hunderte anderer Themen gibt... So nun zu meinem Fahrzeug: 1,9 TDi -> 90 PS (seit eineinhalb Jahren gechipt) Motorkennung 1Z BJ 1996 KM 195000 Fehlverhalten: Ich war in München und bin auf dem nach Hause weg (250 km) sehr zügig unterwegs gewesen, d.h. Volllast. Als ich einige Stunden später dann das Auto starten wollte, ist er erst nicht angesprungen, nur nach mehrmaligem Vorglühen und etwas orgeln ist er dann gekommen. Dieses Verhalten besteht nun schon seit ca. 2 Wochen. Heute morgen hat dies jedoch auch nichts mehr genutzt. Was wir schon gemacht haben: Batterie ist laut Tester i.O. Luft in der Dieslleitung -> OK Eine Glühkerze war defekt -> getauscht -> keine Besserung Nockenwellenrad überprüft -> sitzt fest Relais, ich glaub 109, getauscht Zusatzinfos Scheinbar sagt auch das Steuergerät, dass der Motor zu kalt wäre. Tempsensor wurde erst getauscht -> keine Änderung. Bisher hatte jedoch dieser Fehler keine Auswirkungen auf das Startverhalten d.h. bevor ich in München war, sprang er immer sofort und ohne ruckeln an. Zusätzlich wurde die Einspritzpumpe neu eingestellt, geschah wie der Tausch des Tempsensors im November. Habt Ihr eine Idee was es noch sein könnte? Evtl. Einspritzpumpe, Kraftstofffilter dicht oder die Einspritzdüsen? Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen. Vielen Dank. Geändert von seggro (28.01.2014 um 10:10 Uhr) | ||
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