Macht es denn Sinn ein brandneues Kupplungsseil gangbar zu machen?
Falls es nicht richtig arretiert/bedient wurde, dann ja. Mit gangbar heisst es ja nicht gleich, dass es kaputt ist. Es heisst einfach nur, dass es in den Ursprungszustand zurueckgesetzt wird. Das sollte man machen, bevor man weiter sieht.
Zitat:
Zitat von Schlumel89
Und wieso kann ich trotz 200km Fahrt die Verstellung mit dem weißem Plastikgedöns ohne Kraftaufwand arretieren?
Wenn du es arretieren kannst, dann ist es ein Zeichen, dass es korrekt funktioniert. Wenn es defekt ist, dann versteift sich das.
Zitat:
Zitat von Schlumel89
Heißt das, dass das Kupplungsseil nicht gearbeitet hat oder einfach, dass es noch nichts zum Nachstellen hatte? Vor allem...wenn er nachstellt...dann wird das Seil doch noch kürzer und der Kupplungshebel ist ja jetzt schon zu hoch und viel zu viel Druck aufm Pedal!
Du verstehst die Funktionsweise etwas falsch. Der Nachstellmechanismus arbeitet nicht dauerhaft. Er greift nur, wenn du das Pedal drueckst und das Seil unter Zug steht. Ansonsten wird das Kabel auf der normalen Laenge gehalten, damit die Kupplung korrekt trennen kann. Sonst wuerde sie ja staendig schleifen!
Bitte, mach das was ich dir gesagt habe und beantworte mir auch meine Fragen:
- Wenn den Nachsteller gangbar machst und die Kupplung dann schnalzen laesst, hoerst du das knacken im Nachsteller?
- Wenn du das Pedal drueckst, zieht sich der Nachsteller sichtbar zusammen?