An die ZKD glaube ich eigentlich in den seltesten Fällen. Überprüf mal, ob dein Kühlwasserflansch dicht ist. Den Kühler ebenso. Bei 1L Verbrauch in 40km muss es da Spuren geben.
Der Ausgleichsbehälter ist eigentlich nicht bekannt dafür derart kaputt zu gehen.
Den Deckel findest du ganz leicht heraus, indem du bei warmen Motor schaust, ob der Wasserstand dann weit über die Max. Markierung kommt.
Du kannst auch bei warmen Motor mal mit MIT EINEM LAPPEN den Deckel vom Ausgleichsbehälter aufdrehen. Dabei hört man sehr gut, ob Druck auf dem System ist weil der dann abgebaut wird. Dabei äußerste Vorsicht walten lassen, um sich nicht zu verbrühen.
Ich tippe auf eine Undichtigkeit an den Bauteilen des Kühlsystems.