Am ehesten liegt es am abgassystem, kann aber auch an defekten Motor lagern liegen, die die Schwingungen des Motors an die karosse über tragen und diese dann mitschwingt.
Ist es ein AFN oder 1z?
Hatte mal das Phänomen das ein AFN wo der Mittel schalldämpfer fehlte, sprich ab kat offen, der dröhnte wie ne n triebwerk und ein ansonsten gleicher 1z keinen Mucks machte, obwohl auch ab kat offen.
(kann eigentlich nur an der bauform des turboladers liegen ?)
oft ist der kat zum mitteltunnel hin durchgerostet, so das man es nicht direkt sieht.
irgendwelche schweisnähte rußig ?