Nen Kumpel hat nen Corrado VR6, bei dem ist das passiert bei Lastwechseln, das heist, wenn er vom Gas gegangen ist und wieder relativ schnell drauf oder bei etwas schnelleren (und somit ggf. ruppigen) schaltvorgängen!
Bei ihm ist das hintere Motorlager (Getriebestützlager) komplett in zwei Teile Gerissen, somit hat sich der motor verkeilt, war auch ein schlag der dann zu hören war!
Einfach mal nachgucken ob da was raus suppt
08.02.2014, 10:48
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