Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Bewertung: Bewertung: 1 Stimmen, 5,00 durchschnittlich. Ansicht
Alt 01.02.2014, 20:10 #1
1H9
Gast
 
Beiträge: n/a
1H9
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

klopfsensor = nichts abregeln. das abregeln macht der nur wegen der sequentielle einspritzung einspritzung. damit sequentielle einspritzung arbeiten kann, brauch er das ot singal der kurbelwelle und zum zünd ot erster zylinder.

zünd ot erster zyliner liefert nur der g40 (hallgeber im zündverteiler) ist der verstellt, ist das so als sei der stecker ab und das mstg geht zum schutz vom motor in den notlauf. ca. 15ps weniger und drehzahlbegrenzer bei ca. 5200 touren.

zum thema suche. ich habe das bestimmt schon 100x hier erklärt.


  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Shadows Golf III GTI 16V - OEM++ Shadow Showroom 2646 29.04.2025 09:24
3-Türer Golf 3 - New Orleans - Black´n´Blue Concept --> 29.02.´12 --> Goodbye New Orleans... New Orleans Showroom 373 01.03.2012 09:38
Ein paar Teilenummern... Bude Golf Allgemein 7 09.08.2009 02:17
Diverse Golf 3 Bj 93 GTI Teile golfgti57 Externe Angebote 0 07.01.2009 23:31


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:23 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt