Ja das ich im Notlaufprogramm bin weiß ich. Nur wie komm ich da wieder raus. Hab schon oft gelesen davon das der Klopfsensor nicht immer umbedingt kaputt ist, sondern nur falsch angezogen ist usw. Weil unnötiges Teile tauschen wollt ich nicht machen. Zündung kann man ja meines wissens beim AGG eh nicht verstellen (Regelt das MSG)
Und ob man die Zündung beim AGG verstellen kann. Die Zündung wird nur in einem kleinen "Fenster" vom Motorsteuergerät angepasst. Wenn das Hallgebersignal auserhalb der Toleranz ist geht der Motor in den Notlauf. Das kann nur über das Programm ausgelesen werden.