Golf 3 Variant Röhrt und erreicht macht bei 120 schluss

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Also zwischen zeitlich habe ich der Werkstatt einen Besuch abgestattet.

Öl ist gewechselt worden. Reifen wurde nochmals gewuchtet.

Und jetzt zum Thema warum mein Wagen bei 120 am Limit war.
Indirekt lief er auf 3 Zylinder - allerdings durch eine Kaputte Kipphebelfeder - kam nicht genug Kraftstoff in den Zylinder.

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Stichworte

golf 3 variant, höchstgeschwindikeit, röhren

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