Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 26.11.2013, 09:54 #21
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Zitat:
Zitat von Rolw Beitrag anzeigen
Oder sind auch noch Distanzscheiben dran?

Ich find den eh zu tief und bezweifle das er so überhaupt durch nen normalen Tüff kommt.

Schau dir die Federn und Dämpfer an, Farbe, Beschriftung, Hersteller erkennbar?

Und such in deinen Unterlagen nach ner Änderungsabnahme, also nen Wisch von Tüff, Dekra, oder sowas. Im Schein muss nen Fahrwerk nicht mehr übertragen sein.

Beim nächsten Kauf, wenn irgendwas nicht original vorkommt, fragen und Unterlagen mitgeben lassen ;-)
Distanzscheiben sind keine dran...

Denke der TÜV findet ihn ganz sicher zu tief... Ich find ihn auch zu tief, sieht zwar "sportlich" aus und die Jungs in meinem Freundeskreis finden es ja so cool, aber mir geht's auf die Nerven.

Ich habe keine Aufschrift gefunden... hatte auch die Hoffung darüber was googlen zu können, aber wie gesagt - kein Hersteller...

Hab leider nicht viele Unterlagen gefunden, werde aber heute Mittag mich da mal schlau machen, ob ich was nützliches finde

Danke ja ich denke, dass werde ich sicherlich nicht nochmal erleben - hoffentlich! Aus der Erfahrung lerne ich bestimmt !


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Alt 26.11.2013, 09:59 #22
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@Vanhomrigh

Kannst auch mal ein Bild hochladen von dem Federbein wenn das Rad ab ist...

Mfg
Sven
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Alt 26.11.2013, 16:18 #23
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Zitat:
Zitat von Vanhomrigh Beitrag anzeigen
Ich weiß auch nicht, wieso mir das nicht aufgefallen ist... Irgendwie habe ich das gar nicht in Erwägung gezogen, dass es evtl. tiefergelegt ist.

Erst als ich zur Feier des Tages bei McDonald im Drive-In was holen wollte und dabei an den Bremsschwellen hängen geblieben bin, habe ich es gemerkt -.-

Ich bin aus Weil der Stadt, das liegt im Kreis Böblingen...
Ohhh, das ist leider vom weg zu Weit.
Lass dir von RedVr6 helfen, dann soll das schon werden. Viel Erfolg.
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Vanhomrigh (27.11.2013)
Alt 26.11.2013, 17:55 #24
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Also das versteh Ich Jetzt Auch nicht Dass man Dass nicht Sieht Dass der tiefer ist, Dass ist Doch schon nen ganzes stück. Aber so Wie Ich das Jetzt gesehen Hab ist die lösung relativ einfach. Dass Werden wohl tatechnix Dämpfer Sein und die hinteren Haben Ne nutenverstellung. Auf dem bild Sieht man Dass man den hinten Noch Ein paar cm höher stellen Kann. Dass ist relativ schnell Gemacht Wenn man Weis Wie Auch im eingebauten Zustand.
Feder spannen Mit Federspanner, sprengring Unter dem unteren Federteller Raus und Ein paar nuten weiter oben Wieder Einsetzen. Feder entspannen, Fertig.
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Alt 26.11.2013, 20:28 #25
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Zitat:
Zitat von Vanhomrigh Beitrag anzeigen
Wann hast du denn mal Zeit und Lust?
Hast eine PN!

MfG
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Alt 27.11.2013, 11:55 #26
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Zitat:
Zitat von Escamilla Beitrag anzeigen
Also das versteh Ich Jetzt Auch nicht Dass man Dass nicht Sieht Dass der tiefer ist, Dass ist Doch schon nen ganzes stück. Aber so Wie Ich das Jetzt gesehen Hab ist die lösung relativ einfach. Dass Werden wohl tatechnix Dämpfer Sein und die hinteren Haben Ne nutenverstellung. Auf dem bild Sieht man Dass man den hinten Noch Ein paar cm höher stellen Kann. Dass ist relativ schnell Gemacht Wenn man Weis Wie Auch im eingebauten Zustand.
Feder spannen Mit Federspanner, sprengring Unter dem unteren Federteller Raus und Ein paar nuten weiter oben Wieder Einsetzen. Feder entspannen, Fertig.
Ich hab mir deinen Showroom angeschaut und weiß jetzt, dass du wahrscheinlich identische hast. Bloß meine Federn sind eben rot.

Redvr6 wird voraussichtlich sich das ganze mal anschauen, sollten wir dennoch keine Lösung haben, werde ich dich nochmal fragen müssen - hoffe das geht klar

Weißt du, das war Liebe auf den ersten Blick, da war mir egal wie tief er ist
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Alt 28.11.2013, 22:44 #27
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Ja, hatte auch die gelben tatechnix Dämpfer Drin. Deine Haben hinten Auch nutenverstellung, Kann man gut auf dem bild sehen. Kannst also hinten Ganz easy Bisschen höher stellen. Würde Zu Not Auch ohne Federspanner gehen. Wagenheber, 2 Holzlatten und nen schraubendreher, so Hab ichs Gemacht :-D
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Alt 29.11.2013, 11:24 #28
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Zitat:
Zitat von Escamilla Beitrag anzeigen
Ja, hatte auch die gelben tatechnix Dämpfer Drin. Deine Haben hinten Auch nutenverstellung, Kann man gut auf dem bild sehen. Kannst also hinten Ganz easy Bisschen höher stellen. Würde Zu Not Auch ohne Federspanner gehen. Wagenheber, 2 Holzlatten und nen schraubendreher, so Hab ichs Gemacht :-D
*hust bitte solche tipps nicht ins forum das klingt schon beim lesen saugefährlich.
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Drive (29.11.2013)
Alt 29.11.2013, 14:24 #29
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Also wenn das bei redvr6 nicht klappt, kann ich auch helfen. Wohne bei Tübingen.
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Alt 29.11.2013, 16:06 #30
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Ach das ist ja einer auch aus BB.




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Alt 01.12.2013, 11:52 #31
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Also wenn das bei redvr6 nicht klappt, kann ich auch helfen. Wohne bei Tübingen.
Danke

Naja momentan ist der Stand, dass das Streif-Geräusch woanders seinen Ursprung hat und das es viel mehr als ein nur zu tiefgelegtes Auto ist.

Redvr6 hat es sich gestern mal angeschaut und dabei festgestellt, dass an dem Wagen mehr faul ist als erwartet... Wie es aussieht, war es ganz gut, dass mal jemand drüber schaut, der sich damit versteht.
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Alt 01.12.2013, 11:52 #32
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Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Ach das ist ja einer auch aus BB.
Wenn mich nicht alles täuscht habe ich dich schon mal in der Tiefgarage gesehen... DTAG?
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Alt 01.12.2013, 11:56 #33
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Zitat:
Zitat von Vanhomrigh Beitrag anzeigen
Danke

Naja momentan ist der Stand, dass das Streif-Geräusch woanders seinen Ursprung hat und das es viel mehr als ein nur zu tiefgelegtes Auto ist.

Redvr6 hat es sich gestern mal angeschaut und dabei festgestellt, dass an dem Wagen mehr faul ist als erwartet... Wie es aussieht, war es ganz gut, dass mal jemand drüber schaut, der sich damit versteht.
Was'n noch dran?

Grüße
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Alt 01.12.2013, 12:02 #34
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Zitat:
Zitat von G3Variant Beitrag anzeigen
Was'n noch dran?

Grüße
Ohje, ich konnte mir nicht merken, wie das alles heißt

Domlager, Radlager, dann so en Gummi, Bremsscheiben - vlt. Kann es redvr6 aufzählen?
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Alt 01.12.2013, 12:06 #35
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Tieferlegung soweit (Fahrwerk) OK. To doo: Radlager hinten re. (sofort behoben), Querlenker rechts fällig, Domlager und Spurstangenkopf ebenso! Achso, Bremsscheiben kommen auch noch. Alles nicht so schlimm da Verschleißteile. Teile soweit vorhanden, aber zu erst ist die fehlende Eintragung der Tieferlegung zu klären!!!

MfG

Geändert von Redvr6 (01.12.2013 um 12:10 Uhr)
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Wenn mich nicht alles täuscht habe ich dich schon mal in der Tiefgarage gesehen... DTAG?
Nauheimer Str? kannst ja mal vorbeikommen, ich sitze in 101 im Zimmer 1019 ich bin bei TSI



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