Reifen streift am Radkasten

Vanhomrigh · 25.11.2013, 14:35

Hallo zusammen,

da ja inzwischen mehr oder weniger der Winter eingebrochen ist, habe ich vor ein paar Wochen die Winterreifen drauf.

Nun ist es so, dass mein Auto tiefergelegt ist (weiß nicht ob das evtl. relevant sein könnte) und ich generell schon Probleme habe über Bordsteine, Schlaglöcher,... zu kommen ohne, dass es irgendwo streift o.ä.. Wenn ich dann noch ein paar Beifahrer dabei habe, dann bleib ich eh alle paar Meter irgendwo hängen.

Nun ist es aber so, dass seit neustem (mit den Winterreifen) die Reifen an den Radkästen streifen... Hinten.

Anbei ein Bild, wie tief das Rad im Kasten versinkt, wenn ein paar Leute drin sitzen.
(Lasst euch nicht von der Delle irritieren, die ist auf der anderen Seite nicht vorhanden und dort streift es auch.)

Was soll ich tun?

Grüße aus Stuttgart
Vanhomrigh

sven84 · 25.11.2013, 14:42

Wenn ein Gewindefahrwerk verbaut ist, dann einfach hochdrehen bis es nicht mehr schleift...

Mfg
Sven

Vanhomrigh · 25.11.2013, 15:58

Hi!

Danke erstmal für die schnelle Antwort.

Also ich bin komplett unerfahren in solchen Dingen. Allerdings hab ich mir beim Reifenwechsel die Feder usw. mal angesehen und nichts erkannt woran ich iwas machen könnte

Ich wusste bis vor kurzem nicht mal, dass er tiefer gelegt ist

hab ihn bereits so erst gekauft... braucht man dafür eigentlich irgendeine Erlaubnis?

the FLo · 25.11.2013, 16:09

Zitat:

Zitat von Vanhomrigh

Ich wusste bis vor kurzem nicht mal, dass er tiefer gelegt ist

hab ihn bereits so erst gekauft... braucht man dafür eigentlich irgendeine Erlaubnis?

Deine Tieferlegung musst Du eintragen, wenn das noch nicht gemacht ist.

Vanhomrigh · 25.11.2013, 16:36

Zitat:

Zitat von the FLo

Deine Tieferlegung musst Du eintragen, wenn das noch nicht gemacht ist.

Shit. Ich hab eben mal den Fahrzeugschein entschlüsselt und da ist nichts eingetragen... -.- dann muss das nachgeholt werden. Ist die Umrüstung auf die normalen sehr teuer?

So ein scheiß... Mein erstes Auto war notgedrungen ein uralter Fiesta - nach 5 Monaten = Motorschaden. Jetzt hab ich mir den Golf angelegt. Und jeden Tag ist was neues.

Naja mein Problem ist vorerst nicht gelöst... es streift noch immer

Danjo · 25.11.2013, 16:37

hast du denn irgendwelche papiere dazu bekommen? foto vom fahrwerk?
also serien fahrwerke bekommste hinterher geschmissen. einbau, achsverm. etc. kommt dazu.

btw. mit streifenden reifen brauchst gar nicht zum tüv fahren.

Danjo · 25.11.2013, 16:34

wie kauft ihr denn autos? "wusste nicht mal das der tiefergelegt ist, hab ich so gekauft." ich bitte euch. wie naiv ist denn sowas.

Bördeln oder hochschrauben. und vor allem kontrolieren obs eingetragen ist. grad im winter ist so kompletter versicherrungsschutz echt was gutes

Vanhomrigh · 25.11.2013, 16:50

Zitat:

Zitat von Danjo

wie kauft ihr denn autos? "wusste nicht mal das der tiefergelegt ist, hab ich so gekauft." ich bitte euch. wie naiv ist denn sowas.

Bördeln oder hochschrauben. und vor allem kontrolieren obs eingetragen ist. grad im winter ist so kompletter versicherrungsschutz echt was gutes

Ich hatte bislang nichts mit Auto's zu tun

Und mit 20 darf ich ja auch ein bisschen naiv sein...

Hab das Auto gesehen, es fuhr, bremste, hatte keine tiefen Kratzer, Dellen oder übermäßigen Rost, weder unten- noch obenrum, also kaufte ich es. Dass es bisschen tiefer war als die anderen, ist mir nicht mal aufgefallen.

Jetzt habe ich dieses wunderbaren Schrotthaufen und ich werde dank ihm noch zum Autoprofi. Was ich inzwischen schon alles gerichtet habe - unglaublich *kopfschüttel*

Beim Bördeln werden doch die Seiten am Radkasten "umgeklappt"? Wenn ja, dann kann ich sagen, dass dies, soweit ich es einschätzen kann, bereits passiert ist.

Es streift ja u.a. auch innen, also an der Profilseite der Reifen. Es sitzt sozusagen auf... da passt nicht mal ein Finger dazwischen und ich denke bei Bodenwellen, Schlagklöchern,... sitzt es einfach auf - so hört es sich an - grauenvoll...

Hochschrauben - wo?

G3Variant · 25.11.2013, 19:38

Also was soll ich dazu sagen?!
Also das hätte man meiner Meinung nach sehen MÜSSEN! vorallem wo er ja anscheinend nicht nur minimal tiefer ist, weil wäre es nur minimal dann würde es nicht schleifen, da muss ja schon einiges an Tiefgang sein.

Ja Bilder wären gut, wenn du Glück hasst ist's ja nen Gewinde.

Wo kommst du denn her?

Vanhomrigh · 26.11.2013, 09:21

Zitat:

Zitat von G3Variant

Also was soll ich dazu sagen?!
Also das hätte man meiner Meinung nach sehen MÜSSEN! vorallem wo er ja anscheinend nicht nur minimal tiefer ist, weil wäre es nur minimal dann würde es nicht schleifen, da muss ja schon einiges an Tiefgang sein.

Ja Bilder wären gut, wenn du Glück hasst ist's ja nen Gewinde.

Wo kommst du denn her?

Ich weiß auch nicht, wieso mir das nicht aufgefallen ist... Irgendwie habe ich das gar nicht in Erwägung gezogen, dass es evtl. tiefergelegt ist.

Erst als ich zur Feier des Tages bei McDonald im Drive-In was holen wollte und dabei an den Bremsschwellen hängen geblieben bin, habe ich es gemerkt -.-

Ich bin aus Weil der Stadt, das liegt im Kreis Böblingen...

G3Variant · 26.11.2013, 16:18

Zitat:

Zitat von Vanhomrigh

Ich weiß auch nicht, wieso mir das nicht aufgefallen ist... Irgendwie habe ich das gar nicht in Erwägung gezogen, dass es evtl. tiefergelegt ist.

Erst als ich zur Feier des Tages bei McDonald im Drive-In was holen wollte und dabei an den Bremsschwellen hängen geblieben bin, habe ich es gemerkt -.-

Ich bin aus Weil der Stadt, das liegt im Kreis Böblingen...

Ohhh, das ist leider vom weg zu Weit.
Lass dir von RedVr6 helfen, dann soll das schon werden.

Viel Erfolg.

Redvr6 · 25.11.2013, 19:49

Zitat:

Zitat von Vanhomrigh

Was soll ich tun?

Grüße aus Stuttgart
Vanhomrigh

Hallo Vanhomrigh,
ich glaube du kommst so nicht weiter. Das muß man gesehen haben und es sodann zu beurteilen. Da du von mir ca 12 km entfernt bist, biete ich dir Hilfestellung und zu mir vorbei zu kommen, damit wir aus dir einen richtigen Golf 3 Fahrer machen mit Ahnung!!!

MfG

Vanhomrigh · 26.11.2013, 09:27

Zitat:

Zitat von Redvr6

Hallo Vanhomrigh,
ich glaube du kommst so nicht weiter. Das muß man gesehen haben und es sodann zu beurteilen. Da du von mir ca 12 km entfernt bist, biete ich dir Hilfestellung und zu mir vorbei zu kommen, damit wir aus dir einen richtigen Golf 3 Fahrer machen mit Ahnung!!!

MfG

Hallo Redvr6!

Das wäre echt super! Ich hab zwar schon selbstständig den Auspuff gewechselt, ein Fenster hochgeklemmt, die restlichen Fenster zum Laufen gebracht und meine Anlage eingebaut, aber das wars dann jetzt auch

Ach und Reifen gewechselt!

Wann hast du denn mal Zeit und Lust?

Wenn du magst können wir das auch gerne privat besprechen z.B. in WhatsApp?

Grüße
Vanessa

Redvr6 · 26.11.2013, 20:28

Zitat:

Zitat von Vanhomrigh

Wann hast du denn mal Zeit und Lust?

Hast eine PN!

MfG

moorrunner · 26.11.2013, 09:22

… auf den ersten Blick sage ich mal, daß dort überall die Anschlagpuffer fehlen :-)
- laß das doch mal von Redvr6 begutachten - live sieht vieles anders aus...

sven84 · 26.11.2013, 09:59

@Vanhomrigh

Kannst auch mal ein Bild hochladen von dem Federbein wenn das Rad ab ist...

Mfg
Sven

Escamilla · 26.11.2013, 17:55

Also das versteh Ich Jetzt Auch nicht Dass man Dass nicht Sieht Dass der tiefer ist, Dass ist Doch schon nen ganzes stück. Aber so Wie Ich das Jetzt gesehen Hab ist die lösung relativ einfach. Dass Werden wohl tatechnix Dämpfer Sein und die hinteren Haben Ne nutenverstellung. Auf dem bild Sieht man Dass man den hinten Noch Ein paar cm höher stellen Kann. Dass ist relativ schnell Gemacht Wenn man Weis Wie Auch im eingebauten Zustand.
Feder spannen Mit Federspanner, sprengring Unter dem unteren Federteller Raus und Ein paar nuten weiter oben Wieder Einsetzen. Feder entspannen, Fertig.

Vanhomrigh · 27.11.2013, 11:55

Zitat:

Zitat von Escamilla

Also das versteh Ich Jetzt Auch nicht Dass man Dass nicht Sieht Dass der tiefer ist, Dass ist Doch schon nen ganzes stück. Aber so Wie Ich das Jetzt gesehen Hab ist die lösung relativ einfach. Dass Werden wohl tatechnix Dämpfer Sein und die hinteren Haben Ne nutenverstellung. Auf dem bild Sieht man Dass man den hinten Noch Ein paar cm höher stellen Kann. Dass ist relativ schnell Gemacht Wenn man Weis Wie Auch im eingebauten Zustand.
Feder spannen Mit Federspanner, sprengring Unter dem unteren Federteller Raus und Ein paar nuten weiter oben Wieder Einsetzen. Feder entspannen, Fertig.

Ich hab mir deinen Showroom angeschaut und weiß jetzt, dass du wahrscheinlich identische hast. Bloß meine Federn sind eben rot.

Redvr6 wird voraussichtlich sich das ganze mal anschauen, sollten wir dennoch keine Lösung haben, werde ich dich nochmal fragen müssen - hoffe das geht klar

Weißt du, das war Liebe auf den ersten Blick, da war mir egal wie tief er ist

Escamilla · 28.11.2013, 22:44

Ja, hatte auch die gelben tatechnix Dämpfer Drin. Deine Haben hinten Auch nutenverstellung, Kann man gut auf dem bild sehen. Kannst also hinten Ganz easy Bisschen höher stellen. Würde Zu Not Auch ohne Federspanner gehen. Wagenheber, 2 Holzlatten und nen schraubendreher, so Hab ichs Gemacht :-D

Danjo · 29.11.2013, 11:24

Zitat:

Zitat von Escamilla

Ja, hatte auch die gelben tatechnix Dämpfer Drin. Deine Haben hinten Auch nutenverstellung, Kann man gut auf dem bild sehen. Kannst also hinten Ganz easy Bisschen höher stellen. Würde Zu Not Auch ohne Federspanner gehen. Wagenheber, 2 Holzlatten und nen schraubendreher, so Hab ichs Gemacht :-D

*hust bitte solche tipps nicht ins forum

das klingt schon beim lesen saugefährlich.

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