| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner |
Hallo Leute, nachdem es mir das Ausgleichsgetriebe zerrissen hat (Teile haben dabei das Gehäuse durchschlagen), habe ich ein "neues" Getriebe eingebaut. Hierfür hat ein Getriebe aus einem Vento (ebenfalls ABS) mit erst 80.000 km hergehalten (meiner hat mitlerweile 250.000 km drauf). Das Ganze klappte eigentlich relativ problemlos, dafür, dass ich es das erste Mal gemacht habe (inkl. Unterstützung von 'nem Freund und 'ner Bühne). Seither spinnt die Tankanzeige. Zeigt einfach irgendwas, nur nicht den tatsächlichen Tankinhalt. Hierbei jetzt schon einen ganzen Tank verfahren und ich bilde mir ein, dass die Anzeige gleich nach dem Starten noch gefühlsmässig am genauesten hinkommt. Sie hat vorher sehr genau angezeigt und es wurde NUR das Getriebe aus-/eingebaut. Außerdem geht manchmal der erste Gang etwas schwer rein, fühlt sich dann so an, als würde der Weg mit dem Schaltknüppel einen Tick zu kurz sein, um die Erste reinzukriegen... Schwerer tu ich mir manchamal auch beim Zurückschalten in den 2. Gang (fühlt sich dann ähnlich an). Ich habe schon irgendwo etwas von "Gänge einstellen" oder so gelesen, aber ich finde das nicht mehr. Hab aber auch keine Ahnung, ob mein Problemchen damit gelöst wäre. Habt ihr bezüglich Tankanzeige und dem Schaltproblem eine Idee und evetuell auch 'ne Lösung für mich? Wäre supi... Anbei die beiden "Durchschläge" am Getriebe und auch gleich den zugehörigen Motor des erstandenen Getriebes, den ich mir auch gegönnt habe. Der hat wie gesagt fast 200.000 km weniger drauf wie meiner und wartet geduldig darauf, bis meiner stirbt... was mitunter laaange dauern kann, denn der läuft wie 'ne 1... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| |