ABU springt nicht mehr an

ABU Fahrer · 06.10.2013, 15:19

Hallo Freunde,

es gab seit kurzer Zeit folgendes Problem. Nach dem Kaltstart am Morgen, und dem darauf erfolgten Losfahren, schwächelte er etwas auf den ersten drei Kilometern.

Sprich, es gab massive Aussetzer, wobei der Drehzahlmesser kurz in den Keller viel. Nun mag er garnicht mehr und ich sehe da ein Masseproblem, nicht wissend wo ich suchen soll! Warum ein Masseprobelm!? Fakt ist folgendes:

1. Batterie ist Knackevoll und der Anlasser dreht auch entsprechend.
2. Benzinpumpe läuft an und schaltet nach einiger Zeit ab, was auch passt, wenn der Druck nicht abgebaut wird.
3. Ich habe jetzt im diesen Moment ein massives Problem mit dem Tacho.
3.1. Das Teil wird zur Lichtorgel, wobei ich eine Lampe noch nie gesehen habe.

Normalerweise bekomme ich meine "bekannten" Lampen, welche sich auch entsprechend verhalten, in diesem Fall nicht!

Sobald ich starte, geht die Öldruckleuchte auf blinken und die Lampe für die Kühlwassertemperatur geht an und blinkt hecktisch vor sich hin!

Ich bin gesundheitlich massiv angeschlagen und müsste die Tage zwingend zum Arzt, habe auch kein anderes Fahrzeug! Insofern bitte ich um einen Tipp!

Beste Grüße
Peter

PS. Gibt es da irdwo einen "Massestern" den ich explizit untersuchen sollte?

moorrunner · 06.10.2013, 16:33

Bei längeren Startversuchen habe ich das mit der "Lichorgel" schon desöfteren beobachtet und würde das erstmal ausser Acht lassen - ich denke mal das kommt von den Spannungseinbrüchen durch den Anlasser.
Hast Du mal kontrolliert, ob ein Zündfunke vorhanden ist?
Das "ruckeln" in der Warmlaufphase kann natürlich wieder "alles" sein - ich denke dabei nur grade an den Hallgeber…

walter70 · 06.10.2013, 16:35

Verdächtig sind Zündspule oder Hallgeber.

wolfi71 · 06.10.2013, 17:26

beim Kaltstart und dem nassen Wetter ist die Zündspule der erste Verdächstige. Bitte prüfen, es dürfte ein Riss im Gehäuse sein, durch den Feuchtigkeit eindringt und Überschläge verursacht.

Ein neues Teil kostet ca 30-40€

ABU Fahrer · 06.10.2013, 18:48

Hallo,

ganz herzlichen Dank für die schnellen Antworten!

Es ist die Zündspule, obwohl von Beru und nachweislich vom Vorbesitzer vor zweieinhalb Jahren ersetzt. Nachweislich deshalb, er hat diese bei uns im Geschäft gekauft!

Ein Riss, ist auf der Vorderseite zumindest, nicht erkennbar. Egal, Ich hatte neulich ein paar Sachen im Internet bestellt. Für die Freigrenze (Versand) fehlte nicht viel und insofern einfach mal so eine Zündspule mitbestellt. Kurz angesteckt, Umbau versuche ich Morgen (wegen massiver Probleme mit der Gesundheit). Ein Dreh am Schlüssel und er läuft, logischerweise nur ganz kurz laufen lassen!

Ich danke ganz herzlich!!!

Beste Grüße
Peter

wolfi71 · 06.10.2013, 20:43

Beru ist Temic, kann auch schon 10 Jahre auf Lager liegen. Die Teile wurden von Temic (damals Daimler-Benz) hergestellt und über Beru an VW geliefert

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