[mike2010]

Hallo an Alle

ich habe ein Problem mit der Zündungseinstellung beim Golf3 1,8ltr
Bj. 1997 Motorcode: AAM.

Und zwar habe ich den Zündverteilter getauscht nachdem der Wagen vorige Woche stehen blieb. Ich hatte
die Position des alten Zündverteilers vor dem Ausbau gut markiert und den neuen
Verteiler nahezu exakt auf der gleichen Position eingebaut und ausgerichtet.

Jetzt läuft der Wagenwieder und eigentlich auch ganz gut. Wird nicht zu warm, startet gut, sowohl
Warmstart als auch Kaltstart und zieht auch gut. Im Grunde also eigentlich
alles OK.

Jedoch wollte ich 100% sicher gehen das die Zündung richtig steht und habe versucht mit der
Stroboskoplampe am Schwungrad auf der Markierung abzublitzen. Die Markierung
für ZZP ist vorhanden und auch sichtbar, jedoch wandert die Markierung ständig
hin und her wodurch eine genaue Überprüfung nahezu unmöglich ist.

Frage:
Sollte die Markierung so hin und her "wandern"?
Kann mir jemand sagen, ob es eine spezielle ZZP-Einstellprozedur gibt bei diesem Motortyp?


Im Voraus, vielen Dank für Eure Hilfe.

PS:
Was ich noch erwähnen sollte. Es gibt nur die ZZP Markierung auf dem Schwungrad selber aber keine Referenzmarkierung am Gehäuse des Schwungrads.
Mann kann also die ZZP-Markierung am Schwungrad nicht ausrichten gegen eine gegenüberliegende Markierung, so wie das meistens normalerweise der Fall ist bei anderen Motortypen.

Folgende Einstellprozedur habe ich verwendet. (Laut Werkstatthandbuch)
1. Wagen auf Betriebstemperatur fahren bis das Kühlwasser 90Grad hat und noch 5km extra weiterfahren

2. bei normaler Leerlaufdrehzahl am Schwungrad abblitzen und ggf. den Zündverteiler
nachjustieren.