Die TDI´s glühen IMMER nach, auch wenn die Temperatur hoch genug ist und nicht vorgeglüht wurde. Der Grund ist eine sauberere Verbrennung in der ersten Minute, bis der Brennraum wirklich Temperatur hat. Das merkt man in der Regel aber kaum und wenn dann nur im Winter.
Als ich meinen TDI im tiefsten Winter gekauft habe, sprang er unter 0°C zwar sofort an, lief aber erstmal ein paar Sekunden sehr schlecht und hat stark weiß gequalmt. Alle 4! Glühkerzen waren defekt! Mit neuen Glühkerzen war das weg.
Wenn er aber wirklich blau qualmt liegt der Fehler woanders.