Moin, hatte das Selbe Problem, nur manchmal auch im Stand, wenn ich die Bremse gedrückt hab (Lambdaregelung/ Drehzahl geht runter)
Im Endeffekt wars ein defekter Kat. Das katalytische Innenleben war gebrochen und klapperte wild um sich her, vielleicht hast du aber auch Glück und es hat sich nur das Hitzeschutzblech vom Kat gelöst.
Gruß,
Geändert von Turboultimate (15.09.2013 um 01:26 Uhr)
Grund: Rechtschreibung :D