Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 11.09.2013, 16:28 #1
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Die Schrauben zu tauschen halte ich für überflüssig! Wichtiger ist, dass das Gewinde zum Fahrzeugheck zeigt, die Schraube also von vorne eingesteckt wird.
Dann sollte man lieber die Muttern vom Domlager tauschen, also bei Deinem Bild die Nr 37...die sind nämlich selbstsichernd

Ich frag mich nur manchmal, wie man auf die Idee kommt, sicherheitsrelevante Teile am Fahrzeug ohne Fachwissen zu tauschen!? Wenn man jetzt jemanden mit Ahnung dabei hätte, wäre es nicht nur einfacher sondern man lernt auch etwas ohne ein mögliches böses Erwachen... Ich meine, keiner von Euch würde an den Starkstromanschluss im Haus gehen, nur weil man gehört hat, es ist einfach zu reparieren...

Wenn Du die Domlager noch tauschen willst, warum machst du dann nicht alles auf einmal?
Irgendwie wird hier das Pferd von hinten aufgezäumt...Hauptsache die Kiste ist tief - aber wichtige Bauteile (Traggelenke, Domlager, Achslager) können ja noch etwas warten...am Besten dann mit dem neuen Fahrwerk schön rumfahren und die Reifen noch kaputt fahren...

Also wenn man was macht, dann richtig (meine Meinung!)


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Alt 11.09.2013, 16:50 #2
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@Poldi

ich lerne gerne durch probieren, aber bei solchen (wichtigen) Teilen trau ich mich dann doch nicht ...

Also für TÜV sind fällig: Hinterachslager und Traggelenke.

Ich tausche, wenn ich schon das Fahrwerk raus hab, auch gleich noch die Domlager mit, aber nur vorne.

Bisher war es so gedacht das nen bekannter das in seiner Werkstatt macht, ist günstiger als bei anderen Das Problem dabei, ich weiß nicht ob er auch Lust hat noch gleich das Fahrwerk reinzumachen, daher wollte ich das selber machen (mit den Domlagern, das soll ja einfach sein ).

Das ganze Problem dabei: Ich kann einfach nicht abwarten, bis das Fahrwerk verbaut wird, ich wills gleich haben ... ich hab mich aber entschieden, dass ich nun abwarte...
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Alt 11.09.2013, 18:19 #3
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Zitat:
Zitat von Poldi Beitrag anzeigen
Die Schrauben zu tauschen halte ich für überflüssig! Wichtiger ist, dass das Gewinde zum Fahrzeugheck zeigt, die Schraube also von vorne eingesteckt wird.
Dann sollte man lieber die Muttern vom Domlager tauschen, also bei Deinem Bild die Nr 37...die sind nämlich selbstsichernd
Naja, wenn man rund 200 € in ein neues Fahrwerk samt Eintragung steckt, hat man ja auch noch mal 30 € für neue Schrauben und Muttern über.

Gut, ist aber jedem selbst überlassen - ich würds machen.

Und das gelöste selbstsichernde Muttern erneuert werden müssen, sollte eigentlich Standard sein.
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