Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 13.09.2013, 23:33 #1
Frischling
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Frischling
 
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Also erstmal vorweg, ich habe das Problem gefunden und gelöst.

Ich schreibe noch kurz wie, dann ist es vielleicht für die, die in Zukunft suchen leichter.

Ein Bekannter hat auch ein ADZ drin. Ich habe dann angefangen mal die Teile zu wechseln. Als erstes habe ich das DK Poti bei ihm ausgebaut und bei mir ein.

Der Leerlauf wurde daraufhin noch schlechter. Mein Poti hat bei ihm ohne Probleme funktioniert.

Als ich mir die Sache dann genauer angesehen habe ist mir aufgefallen das die "Fühler" die über das Poti schleifen nicht alle auf der gleichen Höhe sind.

Ich habe die Fühler dann mit einem ganz kleinen Schraubendreher mit ganz wenig Druck ein bisschen aus der DK raus zum Poti gebogen.

Das Problem tritt nichtmehr auf


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Alt 16.09.2013, 08:06 #2
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Zitat:
Zitat von swe1991 Beitrag anzeigen
Also erstmal vorweg, ich habe das Problem gefunden und gelöst.

Ich schreibe noch kurz wie, dann ist es vielleicht für die, die in Zukunft suchen leichter.

Ein Bekannter hat auch ein ADZ drin. Ich habe dann angefangen mal die Teile zu wechseln. Als erstes habe ich das DK Poti bei ihm ausgebaut und bei mir ein.

Der Leerlauf wurde daraufhin noch schlechter. Mein Poti hat bei ihm ohne Probleme funktioniert.

Als ich mir die Sache dann genauer angesehen habe ist mir aufgefallen das die "Fühler" die über das Poti schleifen nicht alle auf der gleichen Höhe sind.

Ich habe die Fühler dann mit einem ganz kleinen Schraubendreher mit ganz wenig Druck ein bisschen aus der DK raus zum Poti gebogen.

Das Problem tritt nichtmehr auf
Hast du davon ein Bild gemacht ???

Welches Bauteil ist der DK Poti ???

Danke.

Mfg
Sven
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