Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 25.08.2013, 11:55 #1
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Standard Ventildurchmesser ABD

Hallo zusammen, ich möchte meine Zylinderkopfdichtung erneuern und einen kompletten Satz kaufen. Bei der Suche im Netz hab ich dann festgestellt das es wohl 2 Varianten gibt mit 7 und 8 mm Ventilen.Wie kann ich das feststellen welche bei meinem ABD verbaut sind? Erstzulassung ist April 1993.


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Alt 25.08.2013, 12:25 #2
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Wieso willst du die Ventile erneuern? Die musst du dann auch einschleifen.
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Alt 25.08.2013, 12:28 #3
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Warum soll die Kopfdichtung neu?

Wird der ganze Kopf zerlegt, oder soll nur die Kopfdichtung ersetzt werden.

Ich meine der ABD Kopf ist mit den alten 1,3er Köpfen baugleich, dürfte also in den Dichtsätzen nur unterschiedliche Ventilschaftdichtungen geben.

Beim 1,3er Polo hab ich die damals mal auch nur wegen Ölverlust vorne rechts gemacht, Kopf war grade und weitere 100.000 dicht.
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Alt 25.08.2013, 12:40 #4
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Wenn wir den Kopf einmal runter haben kann man die Ventischaftdichtungen ja auch erneuern und die Ventile säubern, es gibt 2 Sätze einmal mit 7mm und einmal mit 8mm Ventile.Jetzt weiss ich nicht welchen ich nehmen soll.
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Alt 25.08.2013, 13:02 #5
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Da spricht nix dagegen, auch wenn´s nicht immer nötig ist.
Ich hatte nix zum Ventile ausbauen parat und die sahen absolut sauber aus.

Ich würd beide bestellen, Kopf zerlegen, messen und nicht benutzten zurückschicken?
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Alt 25.08.2013, 13:04 #6
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Wenn die Kopfdichtung nicht ganz klar defekt ist, sollte man das sein lassen.

Aber zu deiner Frage: Bis Baujahr 7.92 beträgt der Durchmesser des Einlassventils 7,965, ab 8,92 nur noch 6,97mm. Beim Auslassventil betragen die Daten 7,45 und 6,95mm. Das wurde im großen und ganzen an den ABU angeglichen.

Dein Baujahr 1993 Motor müsste also 7mm Ventile haben.

Diese Unterlagen habe ich der Instandsetzungsanweisung des Motors entnommen. Übrigens kann man die Ventilschaftabdichtungen auch bei eingebautem Kopf ersetzen.

Es ist auch kein Problem mit den Abdichtungen bekannt, es sei denn der Ölverbrauch ist sehr hoch und der Motor raucht im Schiebebetrieb. Anders macht es keinen Sinn.


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