Wenn das Lenkgetriebe nicht bei gerade aufgesetztem Lenkrad in etwa in Mittelstellung steht, ist nach dem Einstellen der Spur der maximale Lenkeinschlag nach links bzw. nach rechts unterschiedlich. Das kann dazu führen, dass ein Vorderrad oder auch beide bei ganz eingeschlagener Lenkung an Aufbauteilen schleift.
Die Reihenfolge bei kompletter Neueinstellung sollte daher immer sein:
1. Lenkgetriebe exakt auf Mittelstellung bringen;
2. Das Lenkrad in dieser Position gerade auf die Welle stecken und festschrauben;
3. Sturz und Spur einstellen, ohne das Lenkrad dabei noch einmal umzusetzen.
25.08.2013, 21:23
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