Hast du den Zündzeitpunkt schön überprüft? Hatte letztens ähnliche Probleme....zündung neu eingestellt und alles lief wieder top.
Beim Motor "AGG" (SIMOS Zünd- und Einspritzanlage) kann man den Zündzeitpunkt nicht einstellen, weil das vom Motorsteuergerät automatisch gemacht wird.
Wenn der Hallgeber im Fehlerspeicher erscheint, dann stimmt da auch irgend etwas nicht. Entweder ist er defekt oder mit der Verkabelung oder mit der Zündverteilerposition stimmt etwas nicht. Letzteres hat zwar keinen Einfluss auf den Zündzeitpunkt, aber dennoch ist die Zündverteilereinstellung nicht gleichgültig.
Ohen korrektes Hallgebersignal gerät der Motor ins Notlaufprogramm.
Beim Motor "AGG" (SIMOS Zünd- und Einspritzanlage) kann man den Zündzeitpunkt nicht einstellen, weil das vom Motorsteuergerät automatisch gemacht wird.
Hi Teletubby
Da hab ich in demfall noch was gelernt
Aber wie konnte es denn sein, dass ich mein Steuergerät per Diagnose auf Grundeinstellung bringen musste, um dann von Hand den Zündverteiler zu verdrehen und einzustellen? Denn vor dieser Prozedur lief mein ADY teilweise sehr schlecht und die Diagnose ergab einen Zündwinkel von 34 grad... -4 bis -6 wären laut abgasdokument vorgesehen ( bei uns stehts dort drin).
Seit ich das gemacht habe läuft er wieder einwandfrei....hat das nur indirekt was mit dem ZZP zu tun?