Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 22.08.2013, 07:20 #21
Benutzerbild von Rolw
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Rolw Rolw ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von Rolw
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Standard

Genau Motor auf OT, Marke ist an Schwungscheibe und an der Riemenseite zu finden.
Verteilerkappe ab, Verteilerläufer muss auf die Kerbe im Verteiler zeigen, genau mittig, Kerbe ist aber von der grauen Kappe unterm Läufer verdeckt.

Obige Sollwerte können natürlich nur bei laufendem Motor ausgelesen werden.
Sind die außerhalb der Werte eben den Verteiler etwas drehen, 10er Schraube lösen, ist nur mit dem Klemmer befestigt.


Rolw ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.08.2013, 04:54 #22
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.08.2013
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Mati1991 Mati1991 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 13.08.2013
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

oke, danke. geht der fehler dann aleine raus, oder muss ich alles machen wie oben beschrieben un dann fehler löschen lassen? danke
Mati1991 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.08.2013, 05:03 #23
Benutzerbild von fitzner36
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
fitzner36 fitzner36 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von fitzner36
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
Standard

FS muss gelöscht werden
fitzner36 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.08.2013, 07:30 #24
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Ich finde es übrigens nicht lustig, wenn man ein Problem zeitgleich in mehreren Foren postet.

Geändert von wolfi71 (24.08.2013 um 07:40 Uhr)
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.08.2013, 22:12 #25
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.08.2013
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Mati1991 Mati1991 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 13.08.2013
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

problem gelöst. danke nochma an alle. hab alles gemacht wie beschrieben. wollte in die werkstatt fahren den fehler löschen, steig in das auto un gib gas un siehe da, er dreht bis zum roten bereich ohne vorher den fehlerspeicher zu löschen. hab es in mehreren foren gepostet ganz am anfang, weil ich ned wusste wie rasch ich ne antwort bekomme. dieses forum war das beste un ich bleib in der zukunft auch nur hier noch ne frage hätte ich. was verbraucht euer mit einem aft motor? danke
Mati1991 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.08.2013, 07:39 #26
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Der AFT ist etwas zwiespältig. Es gibt Leute, die fahren den deutlich unter 7l und andere brauchen 11. Wenn man es versteht kann der sparsam sein, wenn man ihn tritt, dann wollen die Gäule saufen.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.08.2013, 10:00 #27
Benutzerbild von checker703
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 20.09.2009
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 277
Erhielt 211 Danke für 180 Beiträge
checker703 checker703 ist offline
Sommertreffenplaner
Benutzerbild von checker703
 
Registriert seit: 20.09.2009
Beiträge: 999
Abgegebene Danke: 277
Erhielt 211 Danke für 180 Beiträge
Standard

Laut MFA hab ich für die letzten 4265km einen Durchschittsverbrauch von 7,9l gehabt, also zwischen 7-8l ist schon realistisch.
checker703 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.08.2013, 12:57 #28
Benutzerbild von Rolw
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Rolw Rolw ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von Rolw
 
Registriert seit: 11.05.2010
Beiträge: 1.408
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 184 Danke für 170 Beiträge
Standard

Werksangabe laut Bordbuch sind immerhin sogar 7,9L (Stadt 10,9 und Land 6,1)

das widerspricht sich also nicht, jeder nutzt die Kiste anders ;-)

Minimum seit 2010 waren bei mir 6,3L, ne sinnige Autobahntour.
Maximal so knapp unter 10L für ne Tankfüllung.
Aber im allgemeinen eher 7,5-7,8L, da ist aber auch alles dabei, Stadt, Land, sinnige Bahnfahrt, mal schauen ob er noch 200 Tacho schafft, Reifenaufbraucharbeit durch Kurven...
Rolw ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.08.2013, 01:08 #29
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.08.2013
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Mati1991 Mati1991 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 13.08.2013
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

also meiner verbraucht jetz ca 9,5 obwohl ich spaarsam fahre. klar hab ich ihn gestern erstma paar ma getretten, hab dann aber des mfa zurückgesetzt und bin voll öko gefahren damit ich schaue wie weit ich mit dem verbrauch runner komme und unter 9,5 kamm ich ned. ich verbaue morgen meinen angeblich defekten luftmassenmesser zurück. hab schon im notprogramm gemerkt das er da mehr verbraucht hat, seit dem das neue drinne ist. kann das echt daran liegen, oder lieg ich da faltsch?
Mati1991 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 26.08.2013, 03:32 #30
Benutzerbild von Hischi
Beginner
 
Registriert seit: 20.08.2013
Beiträge: 34
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Hischi Hischi ist offline
Beginner
Benutzerbild von Hischi
 
Registriert seit: 20.08.2013
Beiträge: 34
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

hab das selbe problem am GTI 20 Jahre Jubi,
ist das damit dann auch erledigt?




Hischi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.09.2013, 04:40 #31
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.08.2013
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Mati1991 Mati1991 ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 13.08.2013
Beiträge: 9
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard noch ein problem

so mein auto lief gut, bis ich gemerkt hab das meine drosselklappe stark verschmutzt war und ich diesen drosselklappen reiniger benutzt habe.
Liqui Moly Drosselklappen Reiniger 5111 - 1x400ml on eBay!
wenn ich ihn anmache läuft er auf 1100 umdreehungen im stand. wenn ich stück fahre dann fängt er an zu pendeln, zwischen 1100 un 2100 umdrehungen. manschmal fängt er an zu pumpen aber die drehzahl verändert sich nicht un bleibt so bei 1500. habe nach diesem problem gegoogelt und themen gefunden, aber ohne konkrete antworten. beim fehlerauslesen zeigte er den drosselklappensteller oder patetiometer weiss ned mehr genau, irgend nen kurtzschluss, lambdasonde, luftmassenmesser und zwei andere codes. da stand das man genaue beschreibung nur mit vollverion von vag-com bekommt bei den codes. nach löschen und nochmalfahren wahren alle fehler drausen. kann das sein das der drosselklappensteller defekt ist? wie kann ich ich die drosselklappe selbst anlernen ohne geld auszugeben und wird das was bringen? kann noch etwas defekt sein? wie prüfe ich das? kann ich eine günstige drosselklappe kaufen bei ebay, oder eher lieber eine gbrauchte orginale? danke und sorry für den langen text
Mati1991 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.09.2013, 05:22 #32
Benutzerbild von fitzner36
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
fitzner36 fitzner36 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von fitzner36
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
Standard

als erstes dk neu anlernen das geht aber nur mit der vollversion also ab in die werkstatt oder zu einen der eine vollversion hat. Vorher würde ich über haupt nicht über einen neu kauf nachdenken.


fitzner36 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
1.6 101ps, 5000u/min, begrenzer, motornotlauf, problem


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:57 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt