bei temperaturabhängigem Knarzen/Quitschen von der Vorderachse sind alle gummigelagerten Teile zu verdächtigen. Querlenkerlager, Stabilager etc. Manchmal hilfts, die alle mit WD40 einzujauchen, aber die Geräusche kommen sicherlich wieder.
Ich finde das einen sehr unprofessionellen Reparaturversuch, weil Sprühöle wie WD40 die Gummimaterialien nicht gut bekommt, weil es sie anlöst. Das kann für ein schnelles Ende des jeweiligen Gummilagers sorgen. Auch dann wenn es vorher noch in Ordnung war.
Es gibt spezielle Schmiermittel für Gummi, z.b. Talkum.
Ich finde das einen sehr unprofessionellen Reparaturversuch, weil Sprühöle wie WD40 die Gummimaterialien nicht gut bekommt, weil es sie anlöst. Das kann für ein schnelles Ende des jeweiligen Gummilagers sorgen. Auch dann wenn es vorher noch in Ordnung war
Hi Teletubby,
du hast natürlich Recht, ich wollte auch keinen Reparaturversuch vorschlagen, nur eine kurzfristige Lösung der "Quietsch-Problems" mit Hausmitteln....
Das von dir genannte Talkum ist da wirklich ne bessere Methode. Vlt. ginge auch Silikonspray!?
Bei nem über 15jährigen Karren gehe ich mal davon aus, dass da irgendwelche Gummis im Dutt sind, oder aber es wurden Billig-China-Teile verbaut, die sofort wieder quietschen. ;-)
Auf jeden Fall sollte man die Geräusche lokalisieren und ausgelutschte Lager tauschen.
du hast natürlich Recht, ich wollte auch keinen Reparaturversuch vorschlagen, nur eine kurzfristige Lösung der "Quietsch-Problems" mit Hausmitteln....
Das von dir genannte Talkum ist da wirklich ne bessere Methode. Vlt. ginge auch Silikonspray!?
Bei nem über 15jährigen Karren gehe ich mal davon aus, dass da irgendwelche Gummis im Dutt sind, oder aber es wurden Billig-China-Teile verbaut, die sofort wieder quietschen. ;-)
Auf jeden Fall sollte man die Geräusche lokalisieren und ausgelutschte Lager tauschen.
Querlenkergummis & Domlager, sowie Dämpfer wurden soeben erst getauscht. Spurstangenköpfe sind die nächsten Verdächtigen und die werde ich mir als nächstes ansehen
27.06.2013, 21:52
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