Motor VR6 kurzfristig blauer Rauch

MikeW83 · 20.06.2013, 08:54

Hey Leute,

ich wollte mal so nebenbei fragen, wie groß der Aufwand ist, wenn ich Kolbenringe tauschen will/soll/muss. Denn ich habe folgendes Problem:

Seit einiger Zeit habe ich festgestellt, dass im Öl-Temparaturbereich ab 80-90 bzw Grad hinten kurz mal blauer rauch aufsteigt. Ist dann aber wieder weg, sobald das Öl volle Betriebstemparatur hat. Gut, Stadtverkehr ist auch viel gefahren worden... Sollte ich mir sorgen machen, oder mir den Aufwand antun und die Kolbenringe tauschen?

Denn der Kopf wurde am Anfang des Jahres, als ich den kleinen Motorschaden hatte überarbeitet. inkl. kompletten Tausch der Ketten, Spanner... neue Ventile und Schaftdichtungen wurden verbaut. Einschleifen dieser und Dichtheitsprüfung usw.

Habe jetzt knapp 231tkm auf der Uhr und im Winter will ich gerne mal eine Generalsanierung meiner Karosserie machen. Aber wenn ich mir beim Motor Sorgen machen muss, dann kann die neue Lackierung auch noch nen Jahr warten. Würde sonst lediglich die Lagerschalen vom R32 verbauen, da ich so auf die Schnelle keine Möglichkeit habe den Motor komplett auszubauen und separat zu bearbeiten.

Danke & Lg

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