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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golfumbauplaner |
Hey Leute, Ich habe mal ne Frage... Wenn ich bei meinem VR6 ein klackern haben wie bei einem Diesel (ich weiß, blöder Vergleich) kann es da auch was anderes als die Hydros sein? Habe jetzt 230tkm drauf. Als ich ihn bekommen habe würden ZKD und die Steuerketten samt Spanner und Gleitschiene getauscht. Jetzt habe ich ein leichtes Klackern, das man auch hört wenn man davorsteht, das drehzahlabhängig schneller oder langsamer wird. Vor dem GTI Treffen habe ich auch noch Öl und Filter gewechselt. Ölverbrauch ist so gut wie keiner. Zusätzlich ist das Problem, dass wenn ich zB vom Gas gehe, also vom Schub- in den Bremsbetrieb gehe, es kurz ganz leicht nach Öl im Innenraum riecht. Ist aber nach ein paar Sekunden dann wieder weg. Kann das alles Zusammenhängen oder habe ich da wieder paar mehrere Baustellen? Weil von der Leistungsentfaltung her kann ich mich nicht beschweren... Zieht einwandfrei durch und auch die Wasser- bzw Öltemperatur ist normal. Ich habe damals bei der ZKD die VSD nicht mitgemacht, da ich von da her nichts gesehen habe, dass auf der Seite Öl "rausgeworfen" wird. Also alles sauber... seitdem habe ich aber noch nicht nachgesehen ob es nun anders ist. Mein Plan wäre sonst einfach mal die Hydros zu tauschen, denn für die VSD fehlt mir das Werkzeug um sie bei eingebautem Kopf zu machen. Danke & Lg, Michael Geändert von MikeW83 (16.05.2013 um 08:52 Uhr) | |||
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