Es geht um meinen Golf 3 TDI mit 90 PS, Baujahr 1991. Dieser baut die letzte Zeit spürbar die Leistung ab. Er hat jetzt 290 tkm auf der Uhr. Da ich ihn aus erster Hand habe, weis ich genau das der LMM noch der erste ist.
Würde es Sinn machen den LMM bei der Laufleistung auf Verdacht mal zu tauschen und kann ich was aus dem Zubehör kaufen oder doch besser den originalen Bosch?
02.06.2013, 12:02
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TDI LMM Verschleißteil? 
Baum-Darstellung