Zitat von Golf4-2.0

Ich habe das gleiche Problem, jedoch ein Golf 4 mit dem 2.0 und 115 PS Kennbuchstabe AZJ BJ 2001 ( eben das Urenkel des hier angesprochenen 8v... )

Bei mir wurden getauscht: Zündverteiler, Zündkerzen, Zündkabel
Drosselklappe wurde gereinigt, Luftfilter usw.

Manchmal will er, manchmal erst nach 2-3 mal starten, oder ich lasse den Anlasser etwas länger naddeln (also Schlüssel länger halten.)

Ich habe jedoch E-Gas... Fehlerspeicher ist leer, nix hinterlegt.

Zudem, wenn er anspringt und dann abwürgt (man meint, der Motorraum fliegt auseinander) reagiert er auch nicht auf Vollgasdurschlatschen. Da hilft nur noch, schnell Schlüssel wieder raus.

Zitat von Golf4-2.0

Ich habe das gleiche Problem, jedoch ein Golf 4 mit dem 2.0 und 115 PS Kennbuchstabe AZJ BJ 2001 ( eben das Urenkel des hier angesprochenen 8v... )

Bei mir wurden getauscht: Zündverteiler, Zündkerzen, Zündkabel
Drosselklappe wurde gereinigt, Luftfilter usw.

Manchmal will er, manchmal erst nach 2-3 mal starten, oder ich lasse den Anlasser etwas länger naddeln (also Schlüssel länger halten.)

Ich habe jedoch E-Gas... Fehlerspeicher ist leer, nix hinterlegt.

Zudem, wenn er anspringt und dann abwürgt (man meint, der Motorraum fliegt auseinander) reagiert er auch nicht auf Vollgasdurschlatschen. Da hilft nur noch, schnell Schlüssel wieder raus.

Zitat von marko1983

Da du ja wahrscheinlich eine Wegfahrsperre hast, die neuere Version, glaube ich fast nicht, das es daran liegt. Welches BJ hast du ? E-Gas also nen TDI ?
Fehlerspeicher Wegfahrsperre / Zugangsberechtigung auch leer oder welcher wurde geprüft ?