Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 13.05.2013, 02:00 #1
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DDGolf DDGolf ist offline
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Standard Golfprofihandwerker aus Dresden gesucht Zylinderkopfdichtung oder Thermostat defekt ?

Hallo ich fahr einen Golf 3 , 44 KW, 1390 qm, Erstzulassung 1996, laut Kostenvorasnchlag Werkstatt Motorcode AEX, keine 130 ooo km gelaufen.
Kürzlich ging plötzlich Kühlwasserwarnblinklicht an, einige Meter weiter qualmte Kühlflüssigkeistbehälter aus Motorhaube.
Habe Wagen geparkt, nach einiger Zeit mit Abschlebbdienst in Werkstatt.
Dort war die Beratung widersprüchlich, daher habe ich Wagen rausgeschoben.
Man sagte durch Testgerät welches in den Kühlflüssigkeitsbehälter eingeführt worden sei, war nicht dabei, sei klar das Abgase im Motor seien. Wahrscheinlich sei die Zylinderkopfdichtung kaputt, da diese vor dem Motor kaputt gehe. Es könne jedoch auch sein das Motorteile einen Schaden hätten.
Die Farbe dieses Kontrollgerät war grün, allerdings war ich beim Test nicht dabei.
Für mich ist unklar ob die Zylinderkopfdichtung defekt ist oder das Thermostat des Kühlsysetms oder das Kühlsystem oder anderes.
Kann es auch an einer Sicherung liegen ???
Die genannte Werkstatt hatte ausgetretene Kühlflüssigkeit , verdampfte durch öffnen vor Abschleppen, durch Wasser , nach Abschleppen ersetzt.
Ich würde gerne sicher feststellen lassen was die Schadenursache ist und diese beheben lassen.
Bei Motorrenovierer habe ich bereits Preise für Zylinderkopfrenovierung und Schleifen abgefragt. Dort sagte man mir jedoch, das der Zylinderkopf ausgebaut angeliefert und abgeholt werden müße. Ein und Ausbau somit von jemand anderrs erledigt werden müßte. Es ist jetzt jedoch unklar ob dies erforderlich ist.
Da ich davon ausgehe das die Zylinderkopfdichtung bisher nicht ausgetauscht wurde, könnte es jedoch an der Zylinderkopfdichtung liegen.
Was muss noch alles ausgetauscht werden , wenn diese ausgetauscht wird ?
Warum muss der Zylinderkopf geschlieffen werden ?
Ich benötige das Auto dringend zum Arbeiten und beabsichtige es schnellstmöglich reparieren zu lassen, auch da es sich um Familienerbstück in sonst sehr gepflegtem Zustand handelt.
Die bisherigen Wartungsarbeiten liegen mir nicht vor, daher weiß ich auch nicht sicher welche Teile bisher ausgetauscht wurden.
Bitte um Tipps und Hilfe. Herzlichen Dank im Voraus.


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gesucht dd golfhandwerker


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