Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 27.04.2013, 08:44 #1
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Hab das selbe Problem, bin schon ne weile am Überlegen ob ich auf Xenon umrüste, denn ansonsten hab ich bisher fast alle Leuchtmittel durch, von Xenonoptik bis zu recht guten von Bosch, ich hab aber irgendwo gelesen, dass das Licht mit Osram Nightbreaker nicht schlecht sein soll. Hab sie bisher noch nicht drin gehabt, weil ich mir nicht sicher bin was die bessere alternative ist: 80,- für nen Satz Osram wo ich vllt. besseres Licht hab und legal unterwegs bin oder 100,- für nen Xenonkit wo ich aus berichten weis das die besseres Licht haben aber illegal sind.


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Alt 27.04.2013, 09:36 #2
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Zitat:
Zitat von GTI-ALEX Beitrag anzeigen
80,- für nen Satz Osram wo ich vllt. besseres Licht hab und legal unterwegs bin oder 100,- für nen Xenonkit wo ich aus berichten weis das
die besseres Licht haben aber illegal sind.
Letzter Versuch:

- ein schlechter Scheinwerfer bleibt mit jedem Leuchtmittel schlecht
- mit 55W Glühbirnen für 80€ siehst Du nicht viel mehr als mit 55W Glühbirnen für 8€
- 100€-Xenon ist mit gutem Grund illegal: Es blendet!

Du fragst ja, ob Du lieber halb-blind rumfahren oder andere blenden sollst. Schwierige Entscheidung, kostet ja alles. Aber wenns nur 20€ mehr sind, dann würd ich sicherheitshalber doch lieber blenden. Wenn Du nen Unfall baust wird der Richter und deine Versicherung das schon verstehen und sagen "Na gut zwei Autos Schrott und fünf Leute halbtot im Krankenhaus, aber hey: Die Schürze war clean - da konnte er ja nicht anders!"

Wenn ihr nur mal 5 Minuten googeln würdet, fändet ihr auch andere Scheinwerfer mit Blinkern oder sogar Hella G4s mit Blinker von gewerblich. Dass die Hellas vielleicht modifiziert wurden fällt niemandem auf, und selbst wenn haftet wenigstens der Verkäufer mit.


Gruß,
daniela
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Alt 27.04.2013, 09:41 #3
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Zitat:
Zitat von cosmopol_b Beitrag anzeigen
Letzter Versuch:

- ein schlechter Scheinwerfer bleibt mit jedem Leuchtmittel schlecht
- mit 55W Glühbirnen für 80€ siehst Du nicht viel mehr als mit 55W Glühbirnen für 8€
- 100€-Xenon ist mit gutem Grund illegal: Es blendet!

Du fragst ja, ob Du lieber halb-blind rumfahren oder andere blenden sollst. Schwierige Entscheidung, kostet ja alles. Aber wenns nur 20€ mehr sind, dann würd ich sicherheitshalber doch lieber blenden. Wenn Du nen Unfall baust wird der Richter und deine Versicherung das schon verstehen und sagen "Na gut zwei Autos Schrott und fünf Leute halbtot im Krankenhaus, aber hey: Die Schürze war clean - da konnte er ja nicht anders!"

Wenn ihr nur mal 5 Minuten googeln würdet, fändet ihr auch andere Scheinwerfer mit Blinkern oder sogar Hella G4s mit Blinker von gewerblich. Dass die Hellas vielleicht modifiziert wurden fällt niemandem auf, und selbst wenn haftet wenigstens der Verkäufer mit.


Gruß,
daniela
leider falsch wenn du die hellas auf blinker umbaust kannst eben auch inpros mit xenon fahren. beide gleich legal. also nicht
Hellas gabs nie mit blinkern daher werden sie auch nie prüfzeichen für blinker haben und damit hat sich das erledigt.

zur glühbirnen geschichte geb ich dir recht ein schlechter scheinwerfer bleibt ein schlechter scheinwerfer.

xenon lässt sich im vergleich zu reflektor scheinwerfern aber in linsens ganz gut einstellen. der blend effekt ist ähnlich originalem xenon. bins auch gefahren allerdings nur von mir eingestellt nicht vom profi. fahre allerdings kaum


links:

- der gleiche müll nur in nicht schön

- keine blinker oder keine hellas

Geändert von Danjo (27.04.2013 um 09:44 Uhr)
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Alt 27.04.2013, 09:56 #4
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Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
leider falsch wenn du die hellas auf blinker umbaust kannst eben auch inpros mit xenon fahren. beide gleich legal. also nicht
Ich hab sie ja nicht umgebaut, ich hab sie so vom Händler gekauft.

Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
Hellas gabs nie mit blinkern daher werden sie auch nie prüfzeichen für blinker haben und damit hat sich das erledigt.
Ich hab nicht geschrieben das es legal ist. Aber vielleicht geht man beim Händler davon aus dass es legal ist und baut sie ein. Euch muss man wohl den Zaunpfahl übern Kopf ziehen anstatt damit zu winken. Ich find das Angebot legaler und sozialer als Xenons, wieso willst Du da jetzt noch gesetzestreuer sein als ich?

Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
xenon lässt sich im vergleich zu reflektor scheinwerfern aber in linsens ganz gut einstellen. der blend effekt ist ähnlich originalem xenon. bins auch gefahren allerdings nur von mir eingestellt nicht vom profi. fahre allerdings kaum
Warum ist Xenon für uns illegal? Weils heller ist (deswegen wollt ihrs ja auch haben). Und zwar so hell, dass der Gesetzgeber sagt, ohne autom. Leuchtweitenregulierung erklären wir das für illegal. Warum macht der Gesetzgeber das? Weils ohne autom. LWR natürlich mehr blendet als dunklere Leuchtmittel ohne LWR, is doch klar.
Ich hab dein Xenon nicht gesehen, vielleicht blendets echt nicht. Aber was mir auf der Straße an illegalen Xenons entgegenfunzelt ist größtenteils total assi!
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Alt 27.04.2013, 10:09 #5
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Naja wenn ich Xenon in Reflektorscheinwerfer sehe, die sind übelst hell und blenden abartig, nen bekannter fährt Xenon mit Linsenscheinwerfer, er ist auch schon paar mal mir entgegen gekommen oder auch hinter mir gefahren, und ich muss sagen das es nicht mehr als originale Xenons blendet.
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Alt 27.04.2013, 10:35 #6
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Zitat:
Zitat von cosmopol_b Beitrag anzeigen
Ich hab sie ja nicht umgebaut, ich hab sie so vom Händler gekauft.



Ich hab nicht geschrieben das es legal ist. Aber vielleicht geht man beim Händler davon aus dass es legal ist und baut sie ein. Euch muss man wohl den Zaunpfahl übern Kopf ziehen anstatt damit zu winken. Ich find das Angebot legaler und sozialer als Xenons, wieso willst Du da jetzt noch gesetzestreuer sein als ich?

Unwissenheit schützt vor strafe nicht.

Warum ist Xenon für uns illegal? Weils heller ist (deswegen wollt ihrs ja auch haben). Und zwar so hell, dass der Gesetzgeber sagt, ohne autom. Leuchtweitenregulierung erklären wir das für illegal. Warum macht der Gesetzgeber das? Weils ohne autom. LWR natürlich mehr blendet als dunklere Leuchtmittel ohne LWR, is doch klar.
Ich hab dein Xenon nicht gesehen, vielleicht blendets echt nicht. Aber was mir auf der Straße an illegalen Xenons entgegenfunzelt ist größtenteils total assi!
das schlimme ist das die meisten es einfach reinfrickeln ohne sich nen kopf zu machen. bei den meissten ist es so ich kanns bei mir nicht beurteilen ich fahr mir selten selbst entgegen.
automatisch LWR ist bei tuning fahrzeugen augenwischerei.

es ist nicht illegal weil es heller ist sondern weil ein prüfung unverschämt teuer ist ich denke es wäre durchaus möglich das auch ordnungsgemäss in linsen selber zu bauen. ich bin der meinung original xenon ist von der blendwirkung gleich zu setzen mit durchdachten umbauten. man sieht ja auch immerwieder das es möglich ist siehe Hellas Micro xenon scheinwerfern und der kleinserie von Memminger Feine Cabrios

Zitat:
Zitat von Ov3rdos3d Beitrag anzeigen
Zugelassene Blinker zB vom Golf 2 in die Schürze einarbeiten und vernünftige Scheinwerfer einbauen. Scheiße kann man nicht polieren =P
http://www.youtube.com/watch?v=yiJ9fy1qSFI

Geändert von Danjo (27.04.2013 um 10:38 Uhr)
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Alt 27.04.2013, 13:59 #7
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Das Video ist witzig.

Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
es ist nicht illegal weil es heller ist sondern weil ein prüfung unverschämt teuer ist ich
Ok Du hast da mehr Ahnung und wir schweifen wahrscheinlich vom Thema ab, aber:
Ich hatte das daher:

Zitat:
Zitat von Wikipedia
Wenn die Lichtquelle eines Scheinwerfers einen Soll-Lichtstrom von 2000 Lumen überschreitet, schreibt der Gesetzgeber für das Fahrzeug zwingend eine automatische Leuchtweitenregulierung vor. Zurzeit wird dieser Grenzwert nur von Xenon-Brennern überschritten, wie sie im Xenonlicht zum Einsatz kommen.
Einzelheiten sind der ECE-Regelung-ECE-R48, Anh.8 „Anbau der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen“[1] zu entnehmen.
Link Quelle

Kann aber gut sein, dass bei Wikipedia Mist steht, in der Quelle für die ECE-Regelung steht nix dazu. Vielleicht will das ja jemand dort richtigstellen der mehr Ahnung hat als ich.

Wenns so wär, könnte ich ja auch nen geprüften Scheinwerfer aus nem andern Fahrzeug einbauen. Nur hab ich ohne LWR mit Niveauregulierung trotzdem kein legales Xenon, schon weil es die für mein Fahrzeug nicht gibt (gibts generische zugelassene LWR für Xenon?).

Als Schlupfloch vielleicht: Gibts Xenon unter 2000 Lumen mit Gutachten zum Nachrüsten?


Gruß,
daniela
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Alt 27.04.2013, 14:10 #8
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Ich hatte mich recht lange damit beschäftigt weil ich unbedingt legales xenon wollte.

theoretisch hast du recht wenn du einen bauart geprüften xenon scheinwerfer einbaust diesen mit ALWR und SWR versiehts wäre es theoretisch mgl legal xenon zu fahren ( zum beispiel G4 /cabrio front) gibt auch xenon scheinwerfer fürn golf3. sehen so ähnlich aus wie die die du gepostet hast.

Das grösste problem ist einfach zugelassene scheinwerfer zu finden. wenn ich ein universal xenon kit in einen halogenscheinwerfer baue erlischt die Bauartgenehmigung des scheinwerfers weil der natürlich nur mit einem halogen leuchtmittel geprüft ist.

wenn ich jetzt ausreichend kleingeld habe könnte ich ein lichtgutachten machen lassen wobei die halogenscheinwerfer in verbindung mit xenonbrennern getestet werden. kosten liegen zw 1-2T EUR glaub ich und das ergebnis ist ungewiss.

ein schlupfloch für xenon in hallogenscheinwerfern gibts nur über ein bestehen dieses gutachtens in verbindung mit ALWR und SWR, da dieser weg eben unglaublich teuer und ein bestehen der prüfung nicht sicher ist macvhts einfach keiner.
Danjo ist offline  
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Stichworte
inpro, licht, scheinwerfer, schlecht


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