Welcher gescheite Mensch dreht den Motor an der NW auf OT?! Bitte an der KW auf OT stellen. Der Zahnriemen dankts.
Sorry,falsch ausgedrückt,meinte damit,er soll durch das drehen an der Kurbelwelle,die Nockenwelle auf OT stellen,da die Kurbelwelle ja 2 mal auf OT stehen kann,und dann hast du entweder Zylinder 1 oder Zylinder 4 auf OT.
Durch drehen an der Nockenwelle wird logischerweise der Zahnriemen überlastet.
Zitat:
Und was willste am Verteilerfinger durchmessen?
na,den Widerstand.
Hatte mal einen Fall,da war der Widerstand irgenwie durch,neuen Finger eingebaut,und nach ca.2 Jahren wieder durch.
Kurz um hab ich ihn dann einfach überbrückt
es war definitiv kein Massefehler das Steuergerät war nicht befestigt, lag einfach nur auf dem Innenraumluftfilter und er sprang an.
Warum - ich glaube auf dem ersten Steuergerät ist ein Fehler.
24.04.2013, 20:13
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Linear-Darstellung
