Motor Hoher Verbrauch, keine Leistung

Soldiersparking · 07.05.2013, 20:26

Ein kleiner Zwischenpost, da ich immernoch Verständnisprobleme mit dem Temp-geber habe:

- Kurz vorweg - habe mal den Kat-test von wegen "So schnell fahren wie möglich/mit größter Last für Motor" gemacht und dann schnell nachgesehen: Krümmer hat nicht geglüht, weshalb ich ihn erstmal noch drauf lasse, bis die neue Lambdasonde drinn ist.

Jetzt aber nochmal zur Frage:

Heute nach meinem "Kat-Test" hat sich das erste mal etwas getan, als ich den Stecker bei laufendem Motor vom Temp-geber abgezogen habe - die Drehzahl ging höher. Hab ihn dann wieder draufgesteckt auf meinen 2ten Temp-geber (wie oben beschrieben - hab ja grad 2 "drinn") und wieder ab: selbes Resultat.

So - ein drittes Mal ging das aber nicht - dann passierte beim Abziehen wieder garnichts (so wie vorher auch immer). WIESO ZUR HÖLLE?

MUSS da die Drehzahl hochgehen? und warum? Schaltet der kurz in irgend einen Modus wenn kein Signal vom Temp-geber kommt oder warum steigt die Drehzahl?

(Hab nach der Testfahrt dann auch festgestellt, dass der gelbe(neue) Temp-geber inzwischen 110°, der alte blaue nur 90° angezeigt hat - bin mir langsam echt nicht mehr sicher, ob der wagen nicht vllt tatsächlich so heiß wird

werde mal versuchen ein Termomenter aufzutreiben und dann dann ins Kühlwasser halten. Müsste das nicht total brodeln bei 110°? Oder is im Wasserbehälter nicht die selbe Temperatur wie im Rest des Kreislaufes?)

Achso und noch eine Frage: Da der Motor ja ziemlich fett läuft - steigt damit auch die Temperatur ein wenig?

(Hatte bis vor dieser Karre 0 Ahnung von Autos Überhaupt - inzwischen will ich den ganzen Kram aber unbedingt mal anständig verstehen

)

Danke schonmal an alle, die immer noch die Muße haben mir zu diesem lästigen problem Tipps zu geben und meine Fragen beantworten

Vielleicht bin ich dann irgendwann schlau genug um auch mal anderen zu helfen

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