Generell wird beim Diesel die Drehzahl über die Lima gemessen. Die Lima liefert einen Wechselstrom und dessen Frequenz wird gemessen und als Drehzahl angezeigt. Diese Frequenz ist weitaus höher als das was die Benziner liefern. Rein rechnerisch dürfte die etwa 6x so hoch liegen (die Lima dreht etwa 2:1 und liefert 3 Impulse je Umdrehung).