Du hast drei Anschlüsse am steuerventil. Einmal eingang für unter/Überdruck, gleich daneben ist Ausgang der zu turbolader geht und das untere auf dem bild ist belüftung er muss ins Freie gehen. Aber auf dem erten Bild, da kannst du Schlauch drauf und mit saug pumpe pumpen und dabei gucken was Dose macht.