Hosenrohr mit Kat wechseln

Kroxi-II-78 · 23.03.2013, 12:02

Genau ist komplett das teil vom Hosenrohr bis zum Kat

also das teil hab ich mir schon vom Schrotti für 60 Euronen geholt

ich wollte nur wissen ob wir um den ausbau des Motors irgendwie rumkommen

denn das ist ja ne sau....arbeit . Jetzt werden wir es doch so machen ... muß ja weiter gehen ,der soll heut abend wieder laufen und einigermaßen gut klingen . Jetzt ähnelt er eher einem Panzer

Dachte ob es da irgendwelche tricks gibt die die arbeit etwas erleichtern .
Ich danke dir trotzdem

und wünsche noch ein schönes und nicht so kaltes We !

Fertig !!!!!

So ihr lieben ,für die die sich so wie ich keinen Rat wußten

Wir haben den Wagen aufgebockt vorne , rechts und links abgestützt mit 2 alten dicken Baumstümpfen

(hatten nichts anderes) ! Dann die drei Schrauben der Motoraufhängung gelöst (linke und mitte Schraube entfernt ,die rechte nur etwas gelöst aber in der Vorrichtung gelassen, aus dem Grunde das sich nicht alles verschiebt )
Dann den Wagenheber unterm Block angesetzt und das ganze angehoben bis man mehr Freiheit hat zum arbeiten.
Weil es immer noch knifflig war haben wir das Hosenrohr durchgeschoben, eine Verlängerung in das Rohr gesteckt von der Beifahrerseite das Rohr angehoben und mein Mann von unten mit dem Hammer leicht nachgeholfen und gedreht bis die Rundung über die Achse war . Ich gebe zu professionell ist was anderes aber ich bin mir sicher es hat uns einige 100er gespart

Jetzt den Motorblock wieder absenken alles wieder fest verschrauben .Dann dran denken das die Dichtung zwischen Hosenrohr und Krümmer kommt .und wieder alles schön verschraubseln und alles wird gut

Danke nochmals Wolfi71 für deine schnelle Antwort.
so bin wieder wech jetzt ist gleich die Ventildeckeldichtung dran ...

Menu