Vielleicht solltest du deinen Fahrstil überdenken.
Wo siehst Du da ein Problem?
Das kann man erst beurteilen, wenn man daneben gesessen hat.
Zitat:
Zitat von Raven761
Ich habe mir das Video genauer angeschaut, aber konnte jetzt nichts sehen/hören. Bzgl. deiner Beschreibung schalte ich jedoch anders:
1) Gas in einem Schlag wegnehmen, Kupplung einen Tick später behutsam ganz durchdrücken
2) Motordrehzahl fallen lassen, bis die Drehzahl des nächsten Ganges getroffen ist
3) Kupplung behutsam, jedoch flott kommen lassen
4) Gas ca. 1/2 bis zu 3/4 durchdrücken, um den Motor in Volllast arbeiten zu lassen
Das hat garantiert, dass ich noch die erste Kupplung habe, es meinem Getriebe bestens geht und ich den vollen Schwung beim Beschleunigen mitnehme.
Und woran machst Du das fest?
Doch wohl nicht an diesem miesen Video mit miserabler Audioqualität!
Zitat:
Zitat von heeler95
@wolfi71: Im Gegensatz zu Freunden und Bekannten meines Alters fahre ich eigentlich sehr angepasst. Kann natürlich sein das ich zu fix schalte. Ich werde es morgen mal ausprobieren ne ruhigere Nummer beim schalten zu schieben
Quatsch, daran liegt das nicht.
Zitat:
Zitat von heeler95
@Raven761: Höre dir mal die Stelle 1:10 bis 1:14 an. Das Klopfen unmittelbar nach treten der Kupplung ist gemeint. Danke für den Tipp mit dem Schalten. Ich teste es morgen mal auf dem Weg in die Stadt aus.
Das hört sich wirklich nicht gesund an, in dem Video aber für eine Ferndiagnose absolut nicht geignet.
Fahr mit dem Ding in die Werkstatt Deines Vertrauens und lass ihn durchchecken.
Ich denke, da bahnt sich ein Getriebeschaden an. Dem ist dann aber auch mit vorsichtiger Fahrweise nicht mehr abzuhelfen.
20.03.2013, 00:30
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