Du kannst Ihnen keine Schuld mehr geben. Reklamationen muessen innerhalb von 2-4 Wochen eingehen und das war hier nicht der Fall.
Wie soll er das denn nach 2 Wochen merken? Es gibt ja auch so etwas wie Gewährleistung.
Zitat:
Zitat von Raven761
Ausserdem muesstest du nachweisen, dass es an der Einstellung lag und nicht eventuell an der Fahrweise. Das herunterrubbeln ist naemlich auch mit schneller Kurvenfahrt und zu wenig Luftdruck moeglich. Man koennte dir auch nahelegen, dass du die Spur- und Sturzeinstellungen durch einen Schlag auf das Rad oder dem haeufigen Auf- und Abfahren von hohen Bordsteinen verstellt hast. Das ist also sehr schwierig!
Er hat doch das Vermessungsprotokoll. Wenn die einen Fehler gemacht haben, kann er das also nachweisen. Würde dann noch das neue Vermessungsprotokoll zu Rate ziehen, dann kann er ja sehen, ob sich noch was verändert hat.
Mal abgesehen davon: Wenn er den Fehler an den Reifen sehen kann, ist der Zug ohnehin abgefahren, denn dann sind sie ja defekt. Gab also keine Chance für ihn, den Schaden zu verhindern.
Und zum Thema er hätte den Fehler am Protokoll erkennen müssen: Das ist ja absurd und wirklich nicht seine Verpflichtung als Kunde, die Achsgeometrie beurteilen zu können.
Edit: Wenn die Dir gar nicht weiter entgegen kommen, würde ich dort weder die neuen Reifen kaufen, noch die Montage zu diesen Mondpreisen vornehmen lassen. Räder HA nach vorne, Spur einstellen lassen, hinten Sommerreifen drauf und ab zum nächsten Reifendienst.
12.03.2013, 19:14
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