Kupplungproblem

ViP · 06.03.2013, 22:09

Guten Abend Leute,

ehrlich gesagt geht mir das ganze schon am Keks, ein Mechaniker
hat mein Rad-Lager getauscht, dies ist wieder hin. Seit kurzem muss
ich meine Umlenkwelle umtauschen und heute kommt noch die Kupplung dazu.

Folgendes ist passiert:
Ich kam an eine rote Ampel angefahren, kuppelte aus, Gang raus und blieb
auf der Bremse und der Kupplung gleichzeitig stehen da ich aufgrund der
Fußgängerampel gewusst habe dass meine Ampel gleich auf grün schaltet.

Als die Ampel auf grün geschaltet ist, legte ich den 1sten Gang ein und wollte
wieder einkuppeln doch die Kupplung blieb durchgedrückt. Irgendwie hatte ich
noch den ersten Gang drinnen und fuhr zur Seite bis der Motor abgestorben ist.
Ich war mir anfangs nicht bewusst woran es wirklich lieben sollte ich dachte meine
Kupplung hat sich mit der Fußmatte verankert.

Als ich die Motorhaube aufgemacht habe, hat mir meine Freundin dabei geholfen und die Pedale drinnen betätigt. Im Rhytmus wie sie die Pedale drückt und wieder rauszieht hat sich drausen in der Motorhaube auch das Endteil rauf und runter bewegt. Hier ein Foto damit man sich ein Bild davon machen kann:

Da ich in Österreich wohne und dies zum Glück in der nähe meiner
Wohnung passiert ist habe ich erstmals das Auto in ein Parkplatz
hinengeschoben. Nach kurzer überlegung habe ich das ÖAMTC gerufen.

Nach einer weile war der Typ auch da. Er meinte die Ratsche zum automatischen Nachstellen ist kaputt jedoch besteht auch die Möglichkeit dass die Kupplungscheibe kaputt ist.

Was ich mich eben frage ist:
Das eine Teil bewegt sich in der Motorhaube und betätigt auch den Hebel.
Kann es trotzdem sein dass das Seil kaputt ist?

Warum kommt meine Pedale nicht zurück, gibt es da eine Feder oder etwas
ähnliches was dafür sorgt das die Pedale an ihre normale Position gelangt?

Wie gesagt wenn ich die Pedale mit der Hand bewege, bewegt sich das Teil
in der Motorhaube sammt dem Hebel da.

Ich habe bereits die Suche gelesen, habe bereits mich im google Teils informiert
jedoch bleiben da einige Fragen offen.

Ich habe geplant morgen in die Werkstatt zu fahren mein Radlager und meine Umlenkwelle umtauschen zu lassen jedoch wird anscheinend nicht daraus.

Ich hoffe auf eine gute und passende Antwort und bedanke mich im vorhinen sehr für jede Hilfe.

Liebe Grüße

ViP

PS: Bevor hier noch fragen auftauchen gebe ich gleich ein paar Daten von Fahrzeug:

Golf 3 GTI
Baujahr: 1996
KW:85
Motor: 2.0 AGG (Benziner)

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