Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 06.03.2013, 22:02 #1
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Standard Ölpeilstab abgerissen?

Habe vorhin beim Ölwechsel den Peilstab abgerissen.

Wo gibs diesen neu?


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Alt 06.03.2013, 22:06 #2
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Beim nächsten VW-Händler...
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Alt 06.03.2013, 22:18 #3
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ober bei ebay
gib mal ölmessstab golf3 ein
oooooh wunder, da gibts sowas auch
such dir den richtigen raus, sicher günstiger als bei vw
Grüssle
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Alt 06.03.2013, 23:00 #4
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Kannst aber auch bei vw fragen. Grad so banale sachen sind bei vw meist günstiger
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Alt 06.03.2013, 23:34 #5
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Rohr für Olmessstab - 049 103 634 - 9,64€
Trichter - 050 103 663 - 3,09€
Oelmesstab - 032 115 611 D - 8,39€

Such dir aus was du brauchst ^^
Wie immer.. ohne Gewähr..

Geändert von rulez (06.03.2013 um 23:36 Uhr)
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Alt 07.03.2013, 12:10 #6
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Ok, danke ich werd mal nachsehen was abgerissen is. Denn ich glaube ich bräuchte nur den Trichter.

Ich danke euch.

Gruss
Flo024
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Alt 07.03.2013, 14:16 #7
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Zitat:
Zitat von flo024 Beitrag anzeigen
Denn ich glaube ich bräuchte nur den Trichter.
Der reisst gerne ab, weil das Plastik mit den Jahren sproede wird. Habe ich auch bereits tauschen muessen.
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Alt 07.03.2013, 15:05 #8
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Das teil ist bei VW hundertmal billiger wie bei egay. Da kommt ja noch der Versand dazu und solche Sachen und bei VW habe ich es spätestens am Folgetag.
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poisenchef86 (07.03.2013)
Alt 07.03.2013, 15:20 #9
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Hallo!

Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Rohr für Olmessstab - 049 103 634 - 9,64€
Trichter - 050 103 663 - 3,09€
Oelmesstab - 032 115 611 D - 8,39€

Such dir aus was du brauchst ^^
Wie immer.. ohne Gewähr..
Aber nicht für den Motor "AGG", den der TE laut Profil hat:

027 115 611 C Ölmessstab, 1 Stück, AAM, ADZ, AGG, ACC, AEP, AEK, AFT, AKR, AKS EUR 8,39

Der Ölmessstab 032 115 611 D ist für die kleinen Motoren ("AEX" etc.).


Zitat:
Zitat von flo024 Beitrag anzeigen
Denn ich glaube ich bräuchte nur den Trichter.
Zitat:
Zitat von Raven761 Beitrag anzeigen
Der reisst gerne ab, weil das Plastik mit den Jahren sproede wird. Habe ich auch bereits tauschen muessen.
Es ist sinnvoll, diesen "Trichter" (so heißt das teil bei VW) alle paar Jahre vorsorglich zu erneuern. Auch dann, wenn er noch nicht gebrochen ist. Denn wenn er erstmal gebrochen ist, kann es sein, dass im Rohr für den Ölmessstab Bruchstücke hängen bleiben, die man nicht mehr heraus bekommt. Und die dann in der Ölwanne ihr Unwesen treiben.

Freundliche Grüße
Teletubby



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