ich hab heute ein Tacho von meinem kumpel ausgebaut und bei mir eingebaut.
Seitdem fängt ab einer drehzahl von über 2000upm die öllampe an zu blinken und piept dann auch. Mein altes Tacho ging von 0 -220 km/h und nun das neue von 20 -220 km/h, was ja eig. kein problem ist. Nun habe ich die befürchtung das mein
Golf BJ. 96 1,4l 60 PS nur einen Öldruckschalter hat, und der Golf von meinem Kumpel
BJ. 93 1,6l 75 PS hat 2 davon. Nun glaube ich das das Tacho darauf nicht klar kommt.
Kann das sein? und Kann man da was ändern das das funktioniert? Oder ist doch i.was kaputt?
03.03.2013, 22:19
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Nach Tachoumbau, Öllampen Problem! 
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