Hilfe bleibe dauernd stehen

ingo123 · 12.04.2013, 08:31

Hallo Leute,

nochmal Infos zu meinem Golf Cabrio 1.6.

Letzter Stand war ja, dass der Zündanlass-Schalter im Verdacht steht.
Nach Abschrauben der Abdeckungen um das Lenkrad mit einem Freund, haben wir für uns beschlossen, da nicht selbst ran zu gehen,wegen:
1) Airbag
2) Der Schalter ist doch eher kompliziert aus- und einzubauen (wenn man das noch nicht gemacht hat.

=>
Ich habe dann einen mir empfohlenen KFZ-Meister (freie Werkstatt) mit VW-Schwerpunkt angerufen. Und das Gute:
Der hat sich tatsächlich einmal aufmerksam angehört, wie sich das Problem exakt darstellt.

Ihm viel ein Punkt auf, der für die Eingrenzung in den Bereich (Zünd-)Elektronik wichtig ist:

Und zwar die Tatsache, dass z.B. beim Ausgehen auf der Autobahn, der Drehzahlmesser sofort auf NULL geht, obwohl der Motor ja noch dreht (da der Gang ja nicht sofort heraus ist und man ja nicht in einer Millisekunde auskuppelt oder der Wagen zum Stillstand kommt).
=> Also: Das könnte als Eingrenzungshilfe für alle Folge-Leser interessant sein.

Der ZAS bleibt also nun im Rennen als mögliche Fehlerquelle.

Der KFZ-Profi tippt aber eher auf ein anderes elektrisches Bauteil (in Verbindung mit der Zündung).

Das Gute:
Da das Problem ja nur sporadisch auftritt, kann eine Werkstatt schwer prüfen, ob der Fehler nun beseitigt ist. Außerdem sind el. Bauteile vom Umtausch ausgeschlossen, wenn ich sie mir selbst kaufe.

Er hat mir nun angebotenb, dass er das el. Bauteil tauscht und ich den Golf dann 3 Tage fahren kann, um zu testen, ob der Fehler weg ist.
=> Wenn nicht, liegt der Fehler woanders und das neue Bauteil wird wieder zurückgenommen.

Dann geht/ginge es an den ZAS.

(Wobei ich wegen des ganzen Aufwandes mit Abholen zur Werkstatt... schon überlege, den ZAS direkt mittauschen zu lassen, um nicht nochmal den Golf wegbringen zu müssen. Nur weiss ich dann leider nicht, was genau die Fehlerquelle war/ist.)

So, drückt mal die Daumen, dass es nun gut weitergeht.

Gruss
Ingo

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