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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Du er hat keinen Diesel.... Nur zur Info ... Drehzahlsignal kommt bei ihm vom MotorSTG und Geschwindigkeit vom Hallgeber Getriebe. Da geht bei ihm nichts davon, durch den Vielfachstecker am Motorblock .... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu datajam für den nützlichen Beitrag: | firerebel (01.03.2013) |
| | #2 | ||
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| Gast | Zitat:
nur mal zur info. beim adz motor geht die masse der zündspule über den motorstecker auf die massebrücke am motor. beim abf geht die masse in den massepunkt im motorkabelbaum und dann direkt auf die batterie. der tacho bekommt auch masse über den motorstecker und geht dann an den block/adz oder abf/kopf. beim aex sieht es so aus: pin 5 am tacho geht auf U2/13 weiter auf G1/5 weiter auf masse knotenpunkt 131 weiter zu T28a/6 auf massepunkt 15 am zylinderkopf. sind normal ringösen. vermutlich hat die einen weg. abgefault oder sowas. | ||
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