[L3tzR0ck]

Moin,

Und zwar habe ich ja einen ABF 2L 16v Block, darauf einen KR 16V Zylinderkopf und darauf dann wieder meinen ABF Ventildeckel.
Also im Prinzip habe ich einen ABF bis auf den Zylinderkopf, diesen hab ich halt wegen Leistungssteigerung verbaut ( vom KR ).

Nun habe ich allerdings folgendes Problem:
Meine Ventildeckeldichtung ist nicht mehr dicht und ich habe dadurch einen mittleren bis starken ölverlust...
Problem bei der ganzen Sache ist das egal welche Dichtung ich kaufe ( kr, abf neue und alte Ausführung ) keine von diesen passt !
Die vom KR passt kein bisschen weil mir anscheinend irgendwelche Aussparungen im Ventildeckel fehlen und die vom ABF passt nicht weil sie einen Steg hat jeweils wo sie über die Nockenwellenbrücke geht und ich logischerweise die Brücken vom KR mit übernommen habe wegen Zylinderkopfaustausch auf KR....
Schneidet man diese "Erhöhung" bzw den Steg weg und trägt überall extra Silikondichtmasse auf hält diese Verbindung nicht dicht !

Ich weiss nicht mehr weiter! Hoffe jemand kann mir da weiterhelfen

lg Tobi aka. L3tzR0ck