[johnsen86]

hallo ich habe hier alle ähnlichen threads durchforstet, leider keine lösung gefunden

also habe nen 1995er 1.6 ABU 75 ps
er gönnt sich 11 Liter , drehe nie höher als 3.000 Drehungen
tägliche Strecke 35 km (ein Weg)

Heizung wird warm, Kühlerlüfter geht bei >90° Laut Anzeige an

Nach 5-7 Minuten im Stand erreicht der Motor bzw. die Kühlflüssigekeit die 90°
fahre ich los geht er sehr schnell auf knapp über 70°

Ich habe das Thermostat durch eins von Behr ersetzt, seitdem kriege ich ca. 74°
Habe in der gleichen Aktion, neuen Luftfilter, neue Zündkerzen, neue Batterie und natürlich neue Kühlflüssigkeit nachgefüllt laut Prüfglocke bis -25°

Die Wasserpumpte scheint auch ordentlich zu arbeiten, oberer Schlauch im Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter gibt Wasser

das Gemisch ist denke ich immer noch viel zu fett.. der Verbrauch geht garnicht!
75 PS über 10 Liter das ist absolut ober lächerlich!

Was kann ich noch machen um auf meine 90° zu kommen?!