Radlager würde ich auch sagen, und wenn es richtig schrott ist solltest du es schnell wechseln...schnapp dir einfach mal deinen Wagenheber und dreh dein auto hoch (bis reifen kein Kontakt mehr zum boden hat) dann eine hand oberhalb und die andere hand unterhalb des reifens , dann versuchst du den reifen zu kippelln...hat einer von den vier reifen extrem viel spiel auf der achse, kannst du davon ausgehen das dass Radlager hinüber ist.
26.01.2013, 08:22
Mit Zitat antworten 
Hybrid-Darstellung
