An die Schraube vom Starter gehören die beiden Kabel mit der Rigöse. Eins ist schwarz und hat im die 16mm² und das andere ist rot (in schwarzer Umhüllung) und hat 6mm². Das zweit geht zur Lima und das erste zur Batterie (Pluspol).
Hattest du deinen Motor abgestützt? zum Ausbau des Anlassers? Dann musst du das zuerst machen. ´Hast du die Rotgußbuchse mit dem Gegenlager des Anlassers rausgenommen gehabt? bitte vor dem Einbau prüfen, ob die drin steckt. Die fällt nämlich gerne raus und liegt dann im Kupplungsgehäuse rum. Schlecht für den Anlasser, dem fehlt nämlich dann das Gegenlager.
An die Schraube vom Starter gehören die beiden Kabel mit der Rigöse. Eins ist schwarz und hat im die 16mm² und das andere ist rot (in schwarzer Umhüllung) und hat 6mm². Das zweit geht zur Lima und das erste zur Batterie (Pluspol).
Hattest du deinen Motor abgestützt? zum Ausbau des Anlassers? Dann musst du das zuerst machen. ´Hast du die Rotgußbuchse mit dem Gegenlager des Anlassers rausgenommen gehabt? bitte vor dem Einbau prüfen, ob die drin steckt. Die fällt nämlich gerne raus und liegt dann im Kupplungsgehäuse rum. Schlecht für den Anlasser, dem fehlt nämlich dann das Gegenlager.
24.01.2013, 09:19
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