Stottern bei hoher Luftfeuchtigkeit

*Batzi* · 17.01.2013, 22:45

Hi Leute,

ich bzw. der Golf meiner Freundin, um den ich mich auch kümmern darf hat seit längerem ein Problem.
Angefangen hat es in der erste Januar Woche, nachdem es Tage lang geregnet hat, dass er zwischen 1600 - 3000 upm stark ruckelt und kein Gas annimmt.
Bei einem Test mit einer Pumpflasche mit Wasser gefüllt hab ich festgestellt, dass am 3. Zylinder der Funke an der VErteilerkappe nach außen überspringt.

Die 2. Januar Woche war es dann sehr trocken, und er lief einwandfrei. Muss also irgendwas mit der Luftfeuchtigkeit zu tun haben.

So, ihr Bruder hatte auch einen 1.8er und hatte den Motor mit "neuer" Verteilerkappe, 50km gelaufen, rumliegen.
Nachdem wir heute bei ihr den Zahnriemen getauscht haben, dazu noch Scheinwerfer und Rückleuchten, haben wir mal den Finger und die Verteilerkappe getauscht. Nun ist es so, nachdem es seit 2 Tagen wieder schneit, ist die Luftfeuchtigkeit sehr hoch. Jetzt ruckelt er mit der neuen Kappe immer, selbst im 5. Gang. Vorher nur im 1. und 2.
Werde jetzt morgen die alte Kappe nochmal sauber machen, die Kontakte etwas abschleifen und die alte Kappe wieder einsetzten und sehen ob es dann wieder besser wird.

Was könnte es sein? Es muss irgendwas mit der Luftfeuchtigkeit zu tun haben, sonst wäre er letzte Woche nicht einwandfrei gelaufen.
- Zündkabel? - Zündspule?

Habe das letzte mal alles mit Wasser abgespritzt und die Verteilerkappe ist eben der funkte übergeschlagen, als dass der Fall war hat der Motor auch stark geruckelt, daher dachte ich diese sorgt für den Defekt.

Gebe ich langsam im Stand Gas, geht es einwandfrei. Sobald ich etwas ruckartiger Gas gebe fängt er das stottern an. Dazu kommt, dass meine Freundin sich über einen erhöhten Sprit verbrauch beschwert, der in letzter Zeit wohl immer mehr wurde.

Es ist ein 1.8 GT mit 90PS BJ 11/91

Gruß
Basti

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